解析升降機的調速系統

升降機廠(chǎng)家介紹，傳統的電梯廣泛采用交流繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機轉子串電阻調速方式,采用繼電器-接觸器控制切削阻力,這種控制方式的缺陷,不僅機械沖擊,當制動(dòng)和變速調速性能差,外接電阻能耗大,而且接線(xiàn)復雜,經(jīng)常出現故障,安全性差.

結構簡(jiǎn)單,調速系統,鼠籠電機成本低,采用PLC和變頻器控制系統頻率的升降平臺,升降平臺可實(shí)現電機的軟啟動(dòng)和軟制動(dòng),即慢起動(dòng)時(shí),駐車(chē)制動(dòng)時(shí)慢,還可以實(shí)現多檔速度的程序控制,使升降過(guò)程中間是加速,貨物運輸的快速、穩定、安全.

液壓平臺平臺的升降是通過(guò)電動(dòng)機使鋼絲繩繞鋼絲繩實(shí)現的.升降臺由普通電機、滑輪、鋼絲繩、吊籠及各種主電器等組成,其基本結構,可作為行程開(kāi)關(guān),也可接近開(kāi)關(guān),用于位置檢測限值.

根據吊裝過(guò)程中吊籠,需要從慢到快,再由快到慢慢的進(jìn)程啟動(dòng)時(shí),即快速后達到一定的速度,當結束的時(shí)候,慢下來(lái),慢慢地停下來(lái),很快就會(huì )提升過(guò)程分為三個(gè)時(shí)間區間,提升速度間隔期.按下啟動(dòng)按鈕SB2,提升(或下降按鈕SB3),吊籠起動(dòng)平穩低速速度,運行到所需位置速度快的運行速度,時(shí)間和到達預定的位置,一個(gè)快速平穩停止.

升降機的限位器的安裝及注意事項

升降電梯中的限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為行程開(kāi)關(guān),它是限制移動(dòng)ji限位置的裝置,保護開(kāi)關(guān)不受損壞.

安裝原則:貨物升降機的限位開(kāi)關(guān),應保證貨物升降機平臺滿(mǎn)負荷運行下,下ji限開(kāi)關(guān)打碰塊后自動(dòng)切斷控制電源和停車(chē)后,下限一點(diǎn)的安裝位置,應使該平臺下緩沖彈簧的地面距離300-400毫米的限制,應保證限位開(kāi)關(guān)碰塊的安裝位置下極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后作用和傳輸平臺打不到緩沖彈簧.

為了保證上、下限與上限之間的距離的距離,距離之間的限位開(kāi)關(guān)和上、下限應保證是在接觸距離0.2-2mm當限位開(kāi)關(guān)斷開(kāi).調整限位開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)時(shí),可進(jìn)行導軌架和附件架及電纜導向架的安裝.

注意:改變鋼絲繩的調整,應先將圓頭螺栓擰進(jìn)去,用螺栓施加移動(dòng)螺母,以免移動(dòng)螺母過(guò)多而損壞其他零件.

更換電梯平臺保險鋼絲繩后,應調整杠桿位置以達到上限.

電梯平臺上的限位開(kāi)關(guān)應定期檢查,一旦損壞,應更換或維修.