導軌式液壓升降機的傳動(dòng)與控制系統

眾所周知，導軌式液壓升降機的運行是由各個(gè)系統協(xié)同完成的，其中傳動(dòng)系統和控制系統是重要的組成部分。

液壓傳動(dòng)系統是組成升降機的電力系統、控制系統、液壓系統和機械結構中機械與液壓結合作用處，對于升降機，采用液壓傳動(dòng)，其優(yōu)點(diǎn)主要由以下幾個(gè)方面：在同等體積下，液壓裝置能比電氣裝置產(chǎn)生更大的動(dòng)力。

導軌式液壓升降機的控制系統(不帶手壓泵的液壓集成塊)： 在使用時(shí)必須將回油閥旋鈕按順時(shí)針?lè )较驍Q緊，把手動(dòng)換向閥手柄拉到“中立”的位置，啟動(dòng)電機(或柴油機)使系統工作，然后把換向手柄拉到“起升”的位置，液壓升降機起升，到達所需高度時(shí)，在將換向手柄推到“中立”的位置，液壓升降平臺停止上升同時(shí)要關(guān)閉電機，即可作業(yè)。下降時(shí)，松開(kāi)回油閥(逆時(shí)針?lè )较蛐D)，液壓升降機依靠自重就可下降。

按下降開(kāi)關(guān)，電磁換向閥2DT工作，液壓升降機依靠自重下降到原始位置。支撐閥控制液壓系統： 首先啟動(dòng)電動(dòng)機開(kāi)關(guān)，電機旋轉，齒輪泵打油，油缸伸出，液壓升降平臺起升;待升到工作所需高度時(shí)，按電機停止按鈕，液壓升降機停止升降，即可作業(yè)，下降時(shí)，按電磁鐵接通按鈕，此時(shí)油缸回油接通，液壓升降平臺靠自重下降，液壓升降機帶降到原始位置后，關(guān)閉電磁鐵(斷電)。

液壓升降平臺使用中會(huì )碰到哪些故障

液壓升降平臺是一種用途廣泛的高空作業(yè)設備，具有高度的穩定性，并且工作效率也高。升降平臺在平常的作業(yè)中，若沒(méi)有護理好或者不正規作業(yè)會(huì )出現故障，下面專(zhuān)家給大家仔細總結一下升降平臺使用中會(huì )碰到哪些故障？

1.液壓升降平臺油缸損耗嚴重，內封閉圈出現損壞不均勻或者內有阻礙物就容易造成受力不均勻，造成油缸升降高度不均勻，建議仔細檢查油缸是否正常。

2.液壓升降平臺送油管內部有異物，導致輸送液壓油造成受力不均勻，會(huì )出現臺面不均勻情況，建議仔細查看輸送油管是否暢通。

3.液壓升降平臺支桿生產(chǎn)尺寸不一致，屬于升降平臺設備自身的質(zhì)量缺陷，建議聯(lián)系生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行更換，這種情況出現的概率較低。

4.液壓升降平臺支桿中間轉軸不一致，導致升降平臺無(wú)法正常工作，平臺收到嚴重損壞，出現臺面傾斜，請仔細查看一般剪式高空作業(yè)平臺出廠(chǎng)之前沒(méi)有做好嚴格的傾斜檢測，就投入了市場(chǎng)，    造成了很多的事故發(fā)生，對于傾斜檢測，對于廣大的小型企業(yè)來(lái)講不是十分在意這一環(huán)節的檢測。