制動(dòng)器也叫做叫“閘”，它的作用就是使起重機實(shí)現準確可靠停車(chē)，并阻止懸掛物品落下，是起重機**工作的重要部件之一。制動(dòng)裝置通常由制動(dòng)器、制動(dòng)輪和制動(dòng)器驅動(dòng)裝置組成。它是通過(guò)摩擦原理來(lái)實(shí)現機構制動(dòng)的。當設置在靜止機座上的制動(dòng)器的摩擦部件以一定的作用力壓向機構中某一運行轉軸上的被摩擦部件時(shí)，這兩接觸面間產(chǎn)生的摩擦力對轉動(dòng)軸線(xiàn)產(chǎn)生了摩擦力矩，這個(gè)力矩通常稱(chēng)為制動(dòng)力矩。當制動(dòng)力矩與吊物重量或運行時(shí)的慣性力產(chǎn)生的力矩相平衡時(shí)，即達到了制動(dòng)要求。

　　起重機上面使用的制動(dòng)器有多種形式的，按按照形式可分為塊式(瓦塊式)、帶式和盤(pán)式三種。其中塊式制動(dòng)器在卷?yè)P式起重機中廣泛使用。盤(pán)式制動(dòng)器多用于電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)及電動(dòng)葫蘆型起重機大、小車(chē)運行機構的錐形電動(dòng)機中。制動(dòng)器按工作狀態(tài)可分為常閉式和常開(kāi)式兩種。常閉式制動(dòng)器在制動(dòng)裝置靜態(tài)時(shí)處于制動(dòng)狀態(tài)。起重機械的起升機構和運行機構都必須裝設制動(dòng)器。起升機構設置的制動(dòng)器必須是常閉式的。吊運熾熱金屬或易燃、易爆等危險品以及發(fā)生事故后可能造成重大危險或損失的起升機構的每一套驅動(dòng)裝置都應裝設兩套制動(dòng)器。

橋式起重機動(dòng)器的類(lèi)型

　　橋式起重機上采用的制動(dòng)器主要有:短行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器、長(cháng)行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器、液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器和液壓電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器等。

1.短行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器

　　短行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器的結構。其驅動(dòng)裝置為單相電磁鐵(MZD1系列)。

　　當裝有制動(dòng)器的機構工作時(shí)，電動(dòng)機同時(shí)與其并接的制動(dòng)電磁鐵線(xiàn)圈起接通電源，電磁鐵線(xiàn)圈產(chǎn)生的磁 力將銜鐵吸合，繞鉸點(diǎn)做順時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)，頂著(zhù)推桿向左移動(dòng)，迫使主彈簧進(jìn)一- 步壓縮。當電磁鐵的吸力與彈簧的壓力平衡時(shí)，在輔助彈簧的張力及電磁鐵自重的偏心力矩作用下，使左、右制動(dòng)臂張開(kāi)，帶動(dòng)制動(dòng)臂上的制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離，機構在電動(dòng)機轉矩作用下轉動(dòng)運行。當切斷動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離，機構在電動(dòng)機轉矩作用下轉動(dòng)運行。當切斷張力作用下，推桿、制動(dòng)臂、瓦塊做反方向運動(dòng)，制動(dòng)瓦塊抱住制動(dòng)輪，使機構停止轉動(dòng)。

　　短行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)是:銜鐵行程短，制動(dòng)器重量輕，結構簡(jiǎn)單，便于調整。缺點(diǎn)是:由于動(dòng)作迅速，吸合時(shí)的沖擊直接作用在制動(dòng)器上，容易使螺栓松動(dòng)，導致制動(dòng)器失靈;產(chǎn)生的慣性力較大，使橋架劇烈振動(dòng)。

橋式起重機動(dòng)器的類(lèi)型

　　橋式起重機上采用的制動(dòng)器主要有:短行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器、長(cháng)行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器、液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器和液壓電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器等。

2.長(cháng)行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器

　　蛋費長(cháng)行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器的結構。它的驅動(dòng)裝置是三相電磁鐵(MZS1系列)。電磁鐵通過(guò)杠桿系統來(lái)推動(dòng)杠桿角板，帶動(dòng)制動(dòng)臂和制動(dòng)瓦塊動(dòng)作。與短行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器相比，在結構上有所改進(jìn)，除了彈簧產(chǎn)生的制動(dòng)力矩之外，還有一套杠桿系統用來(lái)增大制動(dòng)力矩，制動(dòng)效果較好。其工作原理是:通電時(shí)，電磁鐵吸起水平杠桿，帶動(dòng)主桿向上運動(dòng)，迫使杠桿角板動(dòng)作，兩個(gè)制動(dòng)臂分別向左、右運動(dòng)，帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊松開(kāi)制動(dòng)輪。電政鐵斷電時(shí)，主彈資伸張，彈簧帶動(dòng)套板向右移動(dòng)。使杠桿角板告新時(shí)針轉動(dòng)，使左、右制動(dòng)臂帶著(zhù)制動(dòng)瓦塊抱住制動(dòng)輪。

　　長(cháng)行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)力矩穩定，**可靠。缺點(diǎn)是:增加了一套杠桿系統，因此在制動(dòng)時(shí)沖擊慣性較大，振動(dòng)和聲響也較大，由于鉸點(diǎn)較多，容易磨損，需要經(jīng)常調整。

3.液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器

　　液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器的結構如圖3-10所示。它的驅動(dòng)裝置為液壓推桿裝置，其制動(dòng)力也是來(lái)自主彈簧。液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器工作原理是:當機構電動(dòng)機通電時(shí)，驅動(dòng)裝置的電動(dòng)機也通電，使電動(dòng)機軸上的葉輪旋轉，葉輪腔體內的液體在離心力作用下被甩出來(lái)，這些具有一定壓力的液體作用在活塞的下部，推動(dòng)活塞上升，同時(shí)推動(dòng)導向桿上升，使制動(dòng)器架上的制動(dòng)臂帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊在杠桿逆時(shí)針回轉時(shí)一起動(dòng)作，使制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離。當機構斷電時(shí)，機構主電動(dòng)機與制動(dòng)器驅動(dòng)電動(dòng)機同時(shí)斷電，葉輪停止轉動(dòng)，活塞下部的液體失去壓力，在主彈簧張力的作用下推桿向下運動(dòng)，制動(dòng)瓦塊又將制動(dòng)輪抱住，達到制動(dòng)目的。

　　液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器具有啟動(dòng)與制動(dòng)平穩、無(wú)噪聲、允許開(kāi)閉次數多(能達到每小時(shí)600次以上)、使用壽命長(cháng)、推力恒定、結構緊湊和調整方便等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是用于起升機構時(shí)會(huì )出現較嚴重的“溜鉤”現象，因而不宜用于起升機構，也不適用于低溫環(huán)境，只適用于垂直位置，偏角一般不大于10°。

4.液壓電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器

　　液壓電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器由制動(dòng)器架、液壓電磁鐵及硅整流器三部分組成。其制動(dòng)器架與液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器的制動(dòng)器架相同。硅整流器是為電磁鐵提供直流電源的裝置。制動(dòng)是由主彈簧來(lái)完成的，制動(dòng)器的驅動(dòng)裝置是液壓電磁鐵。