龍門(mén)吊減速器傳動(dòng)齒輪失效的方式及原因

       由于龍門(mén)吊減速器的傳動(dòng)齒輪長(cháng)期運行，傳動(dòng)齒輪會(huì )失效，即在負荷作用下，傳動(dòng)齒輪會(huì )損壞或**變形。傳動(dòng)齒輪的變形嚴重影響傳動(dòng)系統的質(zhì)量，會(huì )使傳動(dòng)齒輪嚴重缺乏z業(yè)能力。減速機常見(jiàn)的失效方式有:疲勞縫隙腐蝕、軸頸損傷、軸頸膠合板、塑性變形和傳動(dòng)齒輪斷裂。

　　1. 疲勞縫隙腐蝕。在減速器傳動(dòng)齒輪中，傳動(dòng)齒輪*常見(jiàn)的失效方式是疲勞裂紋腐蝕。說(shuō)白了，縫隙腐蝕就是指變速箱齒輪健身鍛煉的平面圖上有“麻子”。麻子的進(jìn)一步膨脹會(huì )導致軸頸不均勻、振動(dòng)噪聲、縫隙腐蝕，*終使傳動(dòng)齒輪失去傳動(dòng)系統的工作能力。

　　2. 軸頸損壞了。如果油脂中有殘留物，通常是由于牙齒頂部和牙齒上的深刮路徑造成的。刮痕出現后，減速機內油溫升高，傳動(dòng)齒輪發(fā)出尖銳的噪音。此時(shí)，有必要清除和更換潤滑脂。

　　3. 膠合板。由于低負荷高速、熱管潮濕不良或散熱不良，如果軸頸嚴重，傳動(dòng)齒輪將失去傳動(dòng)系統的工作能力。二手龍門(mén)起重機為避免夾板，建議在低速輕載的傳動(dòng)齒輪上使用高粘度潤滑脂，或適度提高軸的強度和粗糙度。

　　4. 塑性變形。對于過(guò)軟的軸頸，由于載荷或摩擦阻力過(guò)大，會(huì )引起軸頸塑性變形。

　　5. 傳動(dòng)裝置壞了。傳動(dòng)裝置工作時(shí),由于地應力的風(fēng)險面超過(guò)極限地應力,部分或全部齒傳動(dòng)裝置將休息,和負載的影響也會(huì )導致破碎的牙齒,所以破碎齒傳動(dòng)裝置不能再次使用。

龍門(mén)吊減速機齒輪失效該如何處理

   　龍門(mén)吊運行過(guò)程中可能會(huì )遇到很多故障，比如龍門(mén)吊減速機齒輪失效，那么遇到這種情況應該怎么辦呢?

　　減速器是龍門(mén)吊的重要傳動(dòng)裝置。工作時(shí)，減速器齒輪可調節電機以適當的速度運行，產(chǎn)生較大的轉矩。然而，在扭矩傳動(dòng)過(guò)程中，齒輪容易出現變形、斷裂、疲勞點(diǎn)蝕等故障。造成上述故障的原因有:齒輪疲勞開(kāi)裂后，過(guò)大的載荷會(huì )導致齒輪斷裂;過(guò)大的載荷會(huì )導致齒廓變形;牙齒表面污垢過(guò)多，清洗劑效果差，也會(huì )造成齒形磨損。

　　對以上故障的維修方法主要有:修理或更換齒輪，調整傳動(dòng)部件的安裝間隙，更換軸承，更換并補充潤滑油，更換密封圈。

　　上面的是龍門(mén)吊使用過(guò)程中遇到的龍門(mén)吊減速器齒輪故障可以采取的一些做法,大家了解一下,有什么問(wèn)題和需要,你可以直接與我們聯(lián)系,或者直接把你的需求和聯(lián)系信息在網(wǎng)站上,我們會(huì )及時(shí)與你聯(lián)系!