架橋機通孔操作步驟

　　(1) 1號頂塊(橋架機前進(jìn)方向前的小車(chē))運行在中間支座上方，增加中間支座輪的摩擦力，防止打滑。

　　(2)平板車(chē)將橫梁扛到后支架上。

　　(3) 2號頂塊(橋架方向后方小車(chē))停在后支座處，吊裝梁端，提起3T配重，預壓一次。

　　(4)同時(shí)啟動(dòng)1頂塊、中間支撐物、運梁平車(chē)，使1頂塊向后，中間支撐物、運梁平車(chē)向前移動(dòng);為了保證距離相對一致，停車(chē)時(shí)要互相調整;在前進(jìn)位置時(shí)，停止向前移動(dòng)，使1號頂塊回到后支架上。此時(shí)后支撐油缸的收縮度應使主梁端部高于300mm，然后啟動(dòng)中間支撐與橫梁承載平板車(chē)同時(shí)繼續通過(guò)孔向前移動(dòng);在前進(jìn)位置，提升梁的2號頂塊可以用一點(diǎn)力將鋼絲繩拉緊;這時(shí),指揮官可以熟練工人沿著(zhù)步行平臺的主要梁相反的碼頭,另一邊,一個(gè)可以觀(guān)察和命令的調整,所以這兩個(gè)前腿慢慢下降到碼頭的寬度,并平行于碼頭;然后可以派電焊工攜帶工具到橋墩上測量?jì)蓚€(gè)橋墩中間凸臺的高度。以此高度為基準，先松開(kāi)綁在兩個(gè)前支撐輪箱下的1.2米長(cháng)的前橫梁，指揮鳴笛。2號定滑輪可以提升平衡提升梁,和結構鋼的支持將被切斷之前根據實(shí)際身高,1.2米長(cháng)前橫梁下焊接,焊接后,測量?jì)墒庵g的距離是4300毫米,并確保兩個(gè)主要梁之間的距離為5500毫米。2號冠塊緩慢下降，使兩個(gè)前支腿輪箱垂直落在軌道上，并夾緊軌夾。

架橋機的定期保養內容有哪些？

       架橋機是公路橋梁施工中常用的一種施工設備。為了保證設備的施工性能更加穩定可靠，需要定期維護。前面分享了架橋機通孔操作步驟，下面我們來(lái)談?wù)劧ㄆ诰S護的工作內容。

　　1. 潤滑架橋機各機構的工作性能和使用壽命在很大程度上取決于潤滑。在潤滑過(guò)程中，機電產(chǎn)品的維護和潤滑請參考手冊。行車(chē)和吊車(chē)桁架應每周注一次油。注意鋼絲繩斷絲。鋼絲繩出現斷絲、斷股或磨損，達到報廢標準時(shí)，應及時(shí)更換鋼絲繩。

　　2. 播散器必須定期檢查播散器。

　　3. 架橋機滑輪組主要檢查繩槽磨損情況，法蘭是否開(kāi)裂，滑輪組是否卡在軸上。

　　4. 輪輞和踏面應定期檢查。當輪輞磨損或裂紋達到厚度的10%時(shí)，應更換新的輪轂。

　　5. 架橋機構制動(dòng)器應每班檢查一次。制動(dòng)器動(dòng)作要準確，銷(xiāo)軸不能卡死。閘瓦應與制動(dòng)輪正確貼合，松開(kāi)制動(dòng)器時(shí)閘瓦間隙應相等。