Product Series
推薦產(chǎn)品
河南華東起重機械設備公司
服務(wù)熱線(xiàn)：400 086 9590
公司：河南華東起重機械設備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
聯(lián)系電話(huà)：13903802779
地址：河南新鄉市封丘縣起重機工業(yè)園區
當前位置： 起重機 > 起重機文章
雙導梁架橋機架梁流程介紹
時(shí)間：2025-06-23來(lái)源：起重機廠(chǎng)家瀏覽次數：1
一：架橋機拼裝、鑒定、試運行
(1)按架設長(cháng)31.9m梁拼裝架橋機，前后支腿間距設定33m。架橋機拼裝由有資質(zhì)的z業(yè)隊伍進(jìn)行，拼裝完成后，項目部組織相關(guān)人員驗收，驗收合格后報請有資質(zhì)的鑒定部門(mén)對架橋機進(jìn)行**、使用性能做全面鑒定，鑒定合格，出具鑒定報告后方可投入使用。
(2)架橋機鑒定合格正式使用前需進(jìn)行試吊。試吊方法為拆除拼裝支墩，將前后天車(chē)運行*0#—1#支腿之間，使兩天車(chē)間距與箱梁兩吊點(diǎn)之間距離相等，將梁運送*吊點(diǎn)位置，固定運梁臺車(chē)，安裝吊具，檢查合格后啟動(dòng)天車(chē)，將箱梁吊離臺車(chē)5cm左右，關(guān)閉天車(chē)，觀(guān)察天車(chē)剎車(chē)情況及架橋機工作情況，確認**后進(jìn)行下一步試吊。
(3)啟動(dòng)天車(chē)，將梁提升30cm左右，觀(guān)察天車(chē)起吊速度同步性情況，然后將梁下降10cm左右，同時(shí)制動(dòng)兩吊梁天車(chē)，確認架橋機各部件對箱梁沖擊的適應性。
(1)0#、1#、2#支腿均承重狀態(tài)下，將天車(chē)運行*架橋機后端，經(jīng)計算，前天車(chē)*1#支腿距離應不小于12米，運梁臺車(chē)將梁運送*前天車(chē)吊點(diǎn)位置，安裝吊具，檢查合格后啟動(dòng)天車(chē)，吊梁鋼絲繩收緊，但不吊起，將箱梁作為架橋機前行過(guò)孔配重。
(2)拆除0#支腿，開(kāi)動(dòng)架橋機及運梁臺車(chē)，使架橋機及運梁臺車(chē)一起前行。觀(guān)察架橋機與運梁臺車(chē)運行情況，以及運梁臺車(chē)與架橋機運行的同步性情況，測定運梁臺車(chē)車(chē)速，作為以后提梁時(shí)運梁車(chē)的控制速度。在架橋機運行3—5米后，停止運梁臺車(chē)和架橋機前行，觀(guān)察架橋機縱向穩定性及制動(dòng)情況，測定架橋機前端撓度，確認正常后繼續同時(shí)啟動(dòng)運梁臺車(chē)、架橋機緩慢勻速走行。
(3)觀(guān)察0#支腿運行位置，當0#支腿運行*前方橋墩設計位置時(shí)，停止運行，安放0#支腿。
(4)架橋機配重過(guò)孔穩定性驗算。
架橋機荷載情況：主梁長(cháng)50m，重416Kg/m;下部0#支腿(含橫梁)重5450Kg，1#支腿(含橫梁)重12650Kg，2#支腿重5450Kg;上部天車(chē)每臺重6150Kg。架橋機屬定型產(chǎn)品，額定吊裝重量150T,大于130T，滿(mǎn)足箱梁架設要求，故無(wú)需計算，本計算主要對架橋機配重過(guò)孔穩定性進(jìn)行檢算。
三：安裝橫向軌道、架橋機就位
(1)鋪設0#、1#支腿橫向行走軌道，使走形輪在橫向軌道上就位。橫向軌道須鋪設順直，兩條橫向軌道間距均勻，以保持0#—1#支腿間中心距離不變。
(2)頂起架橋機前部到設計位置，消除架橋機懸臂撓度，安裝(接長(cháng))0#支腿，架橋機就位。
四：箱梁運輸
(1)箱梁由龍門(mén)吊提運*運梁臺車(chē)上，需位置檢測系統放置平穩、牢固，并設置可靠防傾覆設施，滿(mǎn)足要求后方可開(kāi)動(dòng)運梁臺車(chē)。
(2)箱梁由運梁臺車(chē)沿已成型路基運輸*臺背位置。運行應緩慢，平穩，前后臺車(chē)司機須保持步調一致，不能拐急彎，安排專(zhuān)人負責、指揮。
(3)當已架跨的箱梁作為運梁臺車(chē)車(chē)道時(shí)，必須先對箱梁進(jìn)行加固處理，將臺車(chē)待行走的兩片箱梁橫梁和頂板濕接縫鋼筋部分連接(焊接不少于30%)，標明運梁車(chē)車(chē)道。
五：喂梁
(1)運梁臺車(chē)將梁運送*架橋機兩主梁間的喂梁位置，開(kāi)動(dòng)前天車(chē)*箱梁吊點(diǎn)位置，吊點(diǎn)位置設置在臨時(shí)支座附近，但要避開(kāi)臨時(shí)支座位置，以方便落梁時(shí)臨時(shí)支座安裝。栓綁好待架梁后起吊，將梁吊離臺車(chē)10cm左右。
(2)開(kāi)動(dòng)前天車(chē)前行，同時(shí)開(kāi)動(dòng)運梁臺車(chē)，保持同步，使臺車(chē)、前天車(chē)吊起箱梁緩慢前行。天車(chē)運行時(shí)，注意觀(guān)察架橋機、軌道、天車(chē)運行情況有無(wú)異常，有異常時(shí)，停止前行，分析原因，做出處理后再運行。
六：提梁到待架跨
(1)箱梁第二吊點(diǎn)運行*后天車(chē)位置時(shí)，停止運行，栓綁好第二吊點(diǎn)鋼絲繩后，開(kāi)動(dòng)后天車(chē)，將梁吊離運梁臺車(chē)10cm。
(2)同時(shí)開(kāi)動(dòng)前、后天車(chē)，使兩天車(chē)緩慢勻速同步前行。運行過(guò)程中注意控制天車(chē)運行位置，確保將梁吊運*設計縱向位置(橫移后為待架梁水平投影位置)。
(3)天車(chē)行走前須設置限位裝置，控制天車(chē)運行范圍，提梁、運行過(guò)程中，根據運行線(xiàn)路情況確定提梁高度，保持梁體水平。
七：架橋機橫移、落梁就位
(1)提梁到設計位置后，拆除2#支腿，再一次檢查橫向軌道，確認無(wú)誤后開(kāi)通0#、1#支腿走行小車(chē)，保持小車(chē)運行速度同步，將架橋機進(jìn)行橫移，使待架梁位于設計位置正上方。
(2)同時(shí)啟動(dòng)兩吊梁天車(chē)，緩慢落梁。當梁距臨時(shí)支座2—3cm時(shí)，關(guān)閉一臺天車(chē)，開(kāi)啟另一臺天車(chē)，使梁一端先落在臨時(shí)支座上，然后啟動(dòng)另一臺天車(chē)，使梁另一端落在臨時(shí)支座上。
(3)檢查箱梁與臨時(shí)支座接觸情況。箱梁與臨時(shí)支座均須接觸嚴密，當出現落空時(shí)，須啟動(dòng)吊梁天車(chē)，將梁吊高1—2cm，用薄鋼板進(jìn)行塞墊。
(4)箱梁架設完成后，立即設置臨時(shí)支撐，防止箱梁傾斜、傾覆。稱(chēng)重系統當架設完兩片及兩片以上時(shí)，立即連接橫梁和頂板濕接縫鋼筋，將所架設箱梁連接成整體，以防止箱梁傾覆。
(5)臨時(shí)支座安裝前需將支座位置清理干凈，安放穩固，不平時(shí)采用薄鋼板支墊，控制兩臨時(shí)支座壓實(shí)后標高一致。**支座安裝前，先對墊石進(jìn)行檢查，滿(mǎn)足設計要求后，按規范和設計要求在墊石上安裝支座。
落梁就位，檢查無(wú)誤后，一片梁架設完成，收起兩天車(chē)鋼絲繩，將架橋機橫移*喂梁位置，吊梁天車(chē)后移，按照前述方法，進(jìn)入下一片箱梁架設工作。
