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河南華東起重機械設備公司
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5噸、10噸、16噸QC型電磁雙梁橋式起重機技術(shù)參數
時(shí)間：2024-01-19來(lái)源：起重機廠(chǎng)家瀏覽次數：1
QC型電磁雙梁橋式起重機以電磁吸盤(pán)做為起升吊具的雙梁起重機，電磁吸盤(pán)可拆卸，起重量包括電磁盤(pán)自重。常用噸位有5噸、10噸、16噸?？缍纫话銥?0.5至31.5米。工作級別為A6。
QC型電磁橋式起重機適用于冶金工廠(chǎng)在室內或露天的固定夸間較繁重地裝卸及搬運具有磁性的黑色金屬制品與材料（如鋼錠、型鋼、生鐵塊），在機械廠(chǎng)庫房中也常用來(lái)搬運鋼料、鐵塊、廢鐵、廢鋼，廢屑等物。我廠(chǎng)小編為大家介紹下5噸、10噸、16噸電磁橋式起重機的主要技術(shù)參數。
QC型電磁起重機結構圖
5噸、10噸雙梁電磁橋式起重機參數：
| 起重量 | t | 5(包括電磁鐵自重) | 10(包括電磁鐵自重) | ||||||||||||||||
| 跨度 | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | ||
| 工作級別 | A6 | ||||||||||||||||||
| 最大起升高度 | m | 22 | 22 | ||||||||||||||||
| 速度 | 起升 | 電磁 | m/min | 14.8 | 16.8 | ||||||||||||||
| 副鉤 | |||||||||||||||||||
| 小車(chē)運行 | 43.5 | 44.2 | |||||||||||||||||
| 大車(chē)運行 | 93 | 94 | 86.5 | ||||||||||||||||
| 電動(dòng)機 | 起升 | 電磁 | kW | YZR200L-6/22 | YZR280S-8/45 | ||||||||||||||
| 副鉤 | |||||||||||||||||||
| 小車(chē)運行 | YZR132M1-6/2.2 | YZR132M2-6/4 | |||||||||||||||||
| 大車(chē)運行 | YZR160M1-6/2×5.5 | YZR160M2-6/7.5 | YZR160M2-6/7.5 | ||||||||||||||||
| 主要尺寸 | B | 5700 | 6200 | 5860 | 6260 | ||||||||||||||
| W | 4100 | 4600 | 4200 | 4600 | |||||||||||||||
| b | 244 | 274 | |||||||||||||||||
| LX | 2000 | 2000 | |||||||||||||||||
| H | 1743 | 1746 | 1749 | 1754 | 1757 | 1760 | 1763 | 1766 | 2058 | 2061 | 2064 | 2067 | 2070 | 2073 | 2076 | 2079 | |||
| H2 | 730 | 845 | |||||||||||||||||
| S1 | 1130 | 1169 | |||||||||||||||||
| S2 | 1485 | 1581 | |||||||||||||||||
| F | 26 | 176 | 246 | 326 | 476 | 676 | 776 | 926 | 28 | 148 | 278 | 428 | 578 | 728 | 828 | 918 | |||
| 重量 | 小車(chē) | t | 4.45 | 5.54 | |||||||||||||||
| 總重 | 16.6 | 18.3 | 20.4 | 22.6 | 25.5 | 28.6 | 31.4 | 34.5 | 21.6 | 23.7 | 26.2 | 28.9 | 31.3 | 34.6 | 38.1 | 41.2 | |||
| 最大輪壓 | KN | 84 | 89 | 95 | 101 | 110 | 124 | 127 | 136 | 145 | 150 | 162 | 170 | 181 | 190 | 196 | 205 | ||
| 電磁吸盤(pán) | 型號 | MW1-6 | MW1-16 | MW1-16 | |||||||||||||||
| 吸重 | kg | 4540 | 3140 | 8140 | |||||||||||||||
| 自重 | 640 | 1860 | 1860 | ||||||||||||||||
| 直徑 | mm | 776 | 1180 | 1180 | |||||||||||||||
| 薦用鋼軌 | 38kg/m 50kg/m | 43kg/m 50kg/m | |||||||||||||||||
| 電源 | 三相交流 3-Phase 50HZ 380V | ||||||||||||||||||
16噸雙梁電磁橋式起重機技術(shù)參數：
| 起重量 | t | 16(包括電磁鐵自重) | |||||||||
| 跨度 | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | ||
| 工作級別 | A6 | ||||||||||
| 最大起升高度 | m | 16 | |||||||||
| 速度 | 起升 | 電磁 | m/min | 16.8 | |||||||
| 副鉤 | |||||||||||
| 小車(chē)運行 | 44.2 | ||||||||||
| 大車(chē)運行 | 86.5 | 86.9 | |||||||||
| 電動(dòng)機 | 起升 | 電磁 | kW | YZR280M-8/55 | |||||||
| 副鉤 | |||||||||||
| 小車(chē)運行 | YZR132M1-6/4 | ||||||||||
| 大車(chē)運行 | YZR160M2-6/7.5 | YZR160L-6/2×11 | |||||||||
| 主要尺寸 | B | 5860 | 6260 | ||||||||
| W | 4200 | 4600 | |||||||||
| b | 274 | ||||||||||
| LX | 2000 | ||||||||||
| H | 2060 | 2063 | 2066 | 2069 | 2072 | 2075 | 2078 | 2081 | |||
| H2 | 845 | ||||||||||
| S1 | 1169 | ||||||||||
| S2 | 1581 | ||||||||||
| F | 28 | 148 | 278 | 428 | 578 | 728 | 828 | 918 | |||
| 重量 | 小車(chē) | t | 6.1 | ||||||||
| 總重 | 28.8 | 31.0 | 34.3 | 37.4 | 40.5 | 45.2 | 49.0 | 53.4 | |||
| 最大輪壓 | KN | 249 | 265 | 278 | 291 | 310 | 318 | 328 | 343 | ||
| 電磁吸盤(pán) | 型號 | MW1-16 | |||||||||
| 吸重 | kg | 14140 | |||||||||
| 自重 | 1860 | ||||||||||
| 直徑 | mm | 1180 | |||||||||
| 薦用鋼軌 | 38kg/m 50kg/m QU80 | ||||||||||
| 電源 | 三相交流 3-Phase 50HZ 380V | ||||||||||
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29
2025-05
雙梁橋式起重機制動(dòng)系統的常見(jiàn)問(wèn)題緣故及解決方案
雙梁橋式起重機的制動(dòng)系統一般安裝在電機的傳動(dòng)軸上，用于制動(dòng)系統電機的運行，使其運作或起吊組織可以精確靠譜的停在預訂的位子上。是根據磨擦基本原理來(lái)完成組織制動(dòng)系統的。當制動(dòng)器發(fā)生問(wèn)題就必須對它進(jìn)行調節和維修。制動(dòng)系統的調節工作中包含調節工作中行程安排、調節軸荷、調節制動(dòng)系統空隙三個(gè)層面。我廠(chǎng)我給大伙兒講解下橋式起重機制動(dòng)系統常見(jiàn)問(wèn)題的緣由及其各種各樣常見(jiàn)故障的解決方案?！ ?.不可以閘住制...詳細
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29
2025-05
雙梁橋式起重機普遍常見(jiàn)故障和解決方案(雙梁行車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題)
在公司應用雙梁橋式起重機的歷程中，很有可能會(huì )發(fā)生一些并不是機器設備、可是又不可以開(kāi)展實(shí)際操作的問(wèn)題。針對新入職的使用工作人員和工作經(jīng)驗較為少的維修人員而言，必須認識一些通用性雙梁橋式起重設備的普遍假常見(jiàn)故障，在碰到時(shí)可以立即處理，防止危害生產(chǎn)制造。我以好多個(gè)事例為大伙兒表明橋式起重機很有可能具有的假常見(jiàn)故障和解決方案?！ ?、某企業(yè)一臺雙粱橋式起重機，其指示燈亮，控制聯(lián)動(dòng)臺顯示燈亮，但卻不可以啟...詳細
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29
2025-05
生產(chǎn)車(chē)間應用的雙梁橋式起重機液壓制動(dòng)器怎么調?
生產(chǎn)車(chē)間應用的雙梁橋式起重機舉升組織一般選用液壓制動(dòng)器，工作中時(shí)要依據工作任務(wù)的規定將其開(kāi)展調節，制動(dòng)系統的調節主要包含軸荷的調節、瓦塊退距(推進(jìn)器賠償行程安排Hb)的更改和退距平等的調節。針對帶全自動(dòng)彌補設備制動(dòng)系統而言，各類(lèi)調節關(guān)鍵在初裝時(shí)(應用前)和拆換新的摩擦襯墊后必須開(kāi)展。在應用全過(guò)程中如無(wú)異常情況，一般不用調節。下面講解下雙梁橋式起重機液壓制動(dòng)器怎么調。1、瓦塊退距的調節 調整...詳細
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25
2025-04
電動(dòng)單雙梁橋式起重機**滑動(dòng)接觸線(xiàn)安裝方案
移動(dòng)式滑動(dòng)接觸線(xiàn)安裝方案由于車(chē)間翻新，許多客戶(hù)希望考慮安裝計劃。對于鋼結構車(chē)間，許多老車(chē)間需要考慮行車(chē)滑移線(xiàn)的安裝方案。這篇文章做了簡(jiǎn)要的解釋。無(wú)論特殊情況如何，滑動(dòng)接觸線(xiàn)都采用架空形式，而不是溝槽形式。就架空滑動(dòng)接觸線(xiàn)的安裝方案而言，**是s要考慮。1.車(chē)間應整體翻新，舊設備應拆除。拆除舊設備前，必須確保切斷所有電源，以免危及拆除人員的**。在一般拆除過(guò)程中，舊滑線(xiàn)應按安裝前的相反順序拆除。先取...詳細
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24
2025-04
雙梁橋式起重機的測試及檢驗
起重機的測試：1、試車(chē)前的準備1.1電氣系統、**連鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號系統等安裝應符合要求，其動(dòng)作應靈敏和準確;1.2檢查軌道上是否有障礙物及有礙起重機運行的情況，清理好周?chē)h(huán)境;1.3鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠;1.4各潤滑點(diǎn)和減速器所加的油脂性能、規格和數量應符合設計文件的規定;1.5盤(pán)動(dòng)運行機構，旋轉一周不應有阻滯現象;1.6起重機靜...詳細
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24
2025-04
雙梁起重機遙控器的急停按鈕很關(guān)鍵、雙梁橋式起重機的一些參數的含義
雙梁起重機遙控器的急停按鈕很關(guān)鍵雙梁起重機遙控器上有急停按鈕、啟動(dòng)鍵、上、下、左、右、前、后等按鍵。其中急停按鈕是很關(guān)鍵的，它主要的作用的在危險情況下緊急停止，比如當雙梁起重機發(fā)生溜鉤情況下，只有按急停按鈕才能控制吊鉤溜鉤。使用急停按鈕也是有講究的，在行車(chē)使用完后應馬上按下急停按鈕。因為如果不按急停按鈕的情況下，行車(chē)是通電的。如果不注意碰到其它按鍵有可能會(huì )造成**事故的發(fā)生。如果行車(chē)在長(cháng)時(shí)間通電的...詳細
