要想起重機安全穩定的運行，安全防護裝置是必不可少的，超載限制器作為其中的一項自然也有重要的作用。目前市面上對于起重機的超載限制器從功能角度進(jìn)行了分類(lèi)，有自動(dòng)停止型、報警型和綜合型等三類(lèi)，它們分別對應什么樣的起重工況呢？

    起重機中安裝了自動(dòng)停止型超載限制器的話(huà)，當其起升重量超過(guò)額定起重量的時(shí)候，能停止起重機向不安全方向繼續動(dòng)作，同時(shí)允許起重機向安全方向動(dòng)作。這里的自動(dòng)停止型超載限制器通常都是機械式超載限制器，在塔式起重機上用的比較多。

    而安裝報警型超載限制器之后，起重機就能顯示出起重量，并能在起重量達到額定起重量的95%-100%時(shí)發(fā)出報警的聲光信號，提醒用戶(hù)不能超負荷使用，減少不必要的故障，

    而綜合型超載限制器能在起重機達到額定起重量的95%-100%時(shí)，發(fā)出報警的聲光信號；當起升重量超過(guò)額定起重量時(shí)，能停止起重機向不安全方向繼續動(dòng)作，它綜合了上述兩種超載限制器的作用。

    除了功能上的區分之外，起重機超載限制器還可以按結構形式分為機械式、液壓式和電子式三種類(lèi)型，其中機械式的超載限制器有杠桿式和彈策式等。而不管是哪一種類(lèi)型的超載限制器，設計的時(shí)候一定要充分考慮到起重機載荷的影響。

    當起重機運行的時(shí)候，在起升、制動(dòng)、振動(dòng)的情況下，速度變化會(huì )產(chǎn)生一個(gè)附加載荷，起升動(dòng)載荷常達額定載荷的110%-130%，正是因為如此超載保護裝置根還設計了延時(shí)電路，使其具有判斷處理這種虛假載荷的能力，又能防止實(shí)際載荷超過(guò)規定值，不至于發(fā)生誤動(dòng)作。