無(wú)配重起重機和配重起重機的區別

起重機就是根據杠桿原理研制的，所以我們可以將這類(lèi)設備看成是一個(gè)杠桿，這樣的話(huà)就涉及到配重的概念。對于起重機來(lái)說(shuō)，分為有配重和無(wú)配重兩種，它們各自的優(yōu)勢是什么？

既然是杠桿，那肯定一端是重物，一端是配重，使得兩者保持平衡。但是也要無(wú)配重的起重機，也就是說(shuō)起重機中沒(méi)有安裝配重壓塊，那它是怎么平衡重量的呢？這類(lèi)起重機往往都是依靠自重來(lái)達到重量平衡的目的，只是這樣一來(lái)對起重量肯定會(huì )有所限制。
而配重起重機就很好理解了，設備相應位置附加平衡配重壓塊，常用的有鑄鐵塊和水泥混凝土塊兩種，用來(lái)在起吊重物的時(shí)候發(fā)揮平衡重的功效。

如何選取起重機的電阻值和電阻功率？

在影響起重機運行的各個(gè)因素中，電阻值和電阻功率都是十分關(guān)鍵的，在這兩項參數設置合理的情況下，起重機才能達到穩定的工作狀態(tài)。起重機電阻值和電阻功率要如何選取呢？

根據常規情況，電阻值的選擇基本都是按照起重機變頻器樣本給出的參數確定的，但前提是要在滿(mǎn)足直流回路的電壓情況下，電阻上的電流不超過(guò)變頻器的額定電流。 而電阻功率的選取則是更是要謹慎了，不能太大也不能太小，否則要么會(huì )增加系統的成本，要么會(huì )使起重機的運行變得不可靠。
這部分的確定要考慮很多因素，包括電機功率大小、減速機反向效率、下降運行時(shí)間長(cháng)短、負加速度的大小等等，還要根據實(shí)際情況進(jìn)行適當的調整。為了保證起重機能夠正常運行，首先要分析的就是設備在下降工況下的電阻功率。