起重機，通常被稱(chēng)為起重機、航空公交車(chē)、天車(chē)、起重機等起重機，駕駛與我們現在稱(chēng)之為起重機基本相同。

基本上有兩種驅動(dòng)方式：

一種是集中驅動(dòng)，即長(cháng)傳動(dòng)軸驅動(dòng)兩側的主動(dòng)車(chē)輪；

另一種是單獨驅動(dòng)，即兩側的主動(dòng)車(chē)輪由電機驅動(dòng)。中小型橋式起重機多采用制動(dòng)器、減速器、電機組合的三合一驅動(dòng)方式。為了便于安裝和調整，驅動(dòng)裝置通常采用通用聯(lián)軸器。

單梁起重機通常是指單梁橋式起重機，橋的主梁主要采用工字鋼或鋼板的組合截面。起重車(chē)通常是手動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆或葫蘆作為起重機的組成部分。一般單梁起重機電動(dòng)葫蘆手柄接線(xiàn)共有9條線(xiàn)，這9條線(xiàn)的接線(xiàn)方式如何？

首先，需要明確單梁起重機9根線(xiàn)的用途，其中6根是上、下、東、南、西、北六個(gè)方向的控制線(xiàn)，另外三根是電源線(xiàn)、啟動(dòng)線(xiàn)和自鎖線(xiàn)。接線(xiàn)的原則一般是電源線(xiàn)連接緊急停止輸入線(xiàn)，輸出線(xiàn)連接停止線(xiàn)，停止輸出線(xiàn)連接啟動(dòng)輸入線(xiàn)。

然后需要安裝起重機，然后安裝拉線(xiàn)鋼絲繩。電源線(xiàn)固定后，三條線(xiàn)分別連接下一排接線(xiàn)端左側的三個(gè)螺釘。連接后，應進(jìn)行試驗。如果發(fā)現接線(xiàn)方向相反，則應在試驗前任意調整兩條線(xiàn)。

駕駛室、控制箱配線(xiàn)連接需要選擇塑料絕緣線(xiàn)，根據需要的數量和長(cháng)度添加一定的備用線(xiàn)，然后一起進(jìn)入線(xiàn)管，根據線(xiàn)路圖和接線(xiàn)圖、線(xiàn)號、接線(xiàn)、進(jìn)出口絕緣塑料管保護。