起重機軸承過(guò)熱怎么辦

起重機軸承在工作狀態(tài)下需要不斷的轉動(dòng)和摩擦，摩擦的過(guò)程中就會(huì )不斷產(chǎn)生熱量，這也是基本的物理知識了。所以說(shuō)，起重軸承過(guò)熱，大多是由其快速的轉動(dòng)帶來(lái)的熱量集聚引起。

但是，起重機設備在使用過(guò)程中不斷轉動(dòng)和摩擦是不可避免的，我們只能想辦法來(lái)改善起重機軸承過(guò)熱的問(wèn)題。那么，如何解決起重機軸承過(guò)熱的問(wèn)題呢?

 匯聚懸掛起重機的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員告訴我們，想要改善起重機軸承過(guò)熱的情況，較常見(jiàn)的一種辦法是對起重機軸承進(jìn)行散熱設計或冷卻處理，以在起重軸承升溫的時(shí)候可以同步對其進(jìn)行散熱降溫或冷卻降溫，繼而達到避免起重軸承容易過(guò)熱的目的。鑒于起重機軸承部件本身的精細小巧，冷卻降溫的辦法反而比散熱設計方式更容易實(shí)現，通過(guò)引冷卻水進(jìn)入軸瓦內或直接輔以冷卻水循環(huán)，都可以達到讓起重軸承冷卻降溫的結果。

起重機焊縫處產(chǎn)生裂紋的原因

起重機雖然質(zhì)量比較優(yōu)越，但是使用過(guò)程中不可避免的也會(huì )出現一些故障，比如焊縫處出現裂紋。

導致設備出現裂紋的原因有下面幾點(diǎn)：

1、起重機會(huì )在橫梁和主梁的連接部位以及上橫梁與支腿的連接部位及焊縫處產(chǎn)生裂紋。有些受力部位不但承受荷載以及自重所帶來(lái)的彎曲力和剪切力，還要受到慣性或是風(fēng)產(chǎn)生的側向力的影響，這使得這些部位的合成力較大，作用力方向不斷變化，就會(huì )產(chǎn)生疲勞破壞，出現裂紋。

2、為了減少設備使用過(guò)程中的裂縫現象，可以在主梁中設計合理的加勁裝置，可以在腹板和主梁進(jìn)行鏈接的部位添加一條與主梁一致的橫向板，并通過(guò)工字鋼的翼緣板與主梁焊接在一起。另外，還可以在橫梁的上、下蓋板與電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機的主梁焊接的位置添加一條縱向的水平板。

3、通過(guò)水平板的設置，可以大幅度的提高橫梁與主梁連接處的整體剛度，并增加該部分的局部穩定性，能有效的解決應力集中問(wèn)題，從而避免局部的疲勞破壞，產(chǎn)生裂紋。除去添加加勁裝置，還可以設置合理的轉角進(jìn)行過(guò)度和設置合理的上橫梁結構，并根據實(shí)際工程情況進(jìn)行合理的型號選擇，這些都是減少起重機出現裂紋數量的有效的方法。