起重機的工作量和工作水平的關(guān)系

　　起重機的工作量和工作水平的關(guān)系？有些人會(huì )認為工作量和起重機的工作級別是同一概念。工作水平越高，負荷越大。但事實(shí)上，情況并非如此。因為起重機的工作量和工作水平是兩種完全不同的想法。他們之間有什么關(guān)系嗎？

　　對于起重機來(lái)說(shuō)，工作水平是全面反映機器的繁忙工作時(shí)間和全負荷的起重作用。我們可以看到，工作水平低，可能是嚴重的起重機，高水平的工作，也可能有一個(gè)輕型起重機，不能認為高層次的工作是重，低光水平。

　　此外，起重機的工作級別不取決于起重機的重量，而是取決于負載和負載頻率變化和起重機繁忙程度。也就是說(shuō)，起重機的起重量是指該設備質(zhì)量的一次提升重量，和工作水平該起重機的綜合工作特性參數。

　　換句話(huà)說(shuō)，起重機的工作水平和起重荷載之間沒(méi)有直接的聯(lián)系。它有很大的重量和高水平的工作。工作水平高，起重能力不大，即使兩臺起重機重量相同，但工作水平不同，各部件的安全系統也不同。相應的規格、尺寸和尺寸是不同的。

　　當用戶(hù)選擇起重機時(shí)，如果僅對起重機起作用而忽略了工作水平，對輕型起重機使用滿(mǎn)負荷工作水平頻繁，則會(huì )加速起重機的報廢和零部件的頻繁故障，甚至造成事故、安全。

多功能起重機力矩限制器的設計

　　起重機這種機械設備是我們經(jīng)常見(jiàn)到的，它蘊藏危險因素較多,事故發(fā)生幾率較大的工程機械,國內外每年都發(fā)生大量因起重機作業(yè)造成的設備損壞甚至人身傷亡事故。任何起重機都有其安全載荷限度,超過(guò)這個(gè)限度,輕則對設備部件造成損壞,重則發(fā)生整車(chē)傾覆的惡性事故。因此,必須控制起重機在安全限度內工作。在這種條件下,具有載荷、力矩限制的多功能起重機力矩限制器應運而生。

多功能起重機

　　多功能起重機力矩限制器主要是以起重力矩作為監測的核心。起重機力矩限制器是一種重要的起重機超載保護裝置,它主要裝備在汽車(chē)吊、輪胎吊和履帶吊等大型起重機上。通過(guò)系統內的傳感器對起重機的關(guān)鍵工作參數進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,經(jīng)過(guò)分析計算和數據處理得到結果,并結合起重機的當前工況進(jìn)行判斷。