滑輪是一個(gè)周邊有槽，能夠繞軸轉動(dòng)的小輪，是一種常用來(lái)提升重物的簡(jiǎn)單機械。由可繞軸轉動(dòng)有溝槽的圓盤(pán)和跨過(guò)圓盤(pán)的柔索(繩、膠帶、鋼索、鏈條等)所組成的可以繞著(zhù)軸旋轉的簡(jiǎn)單機械叫做滑輪。在起重機上有著(zhù)很多滑輪，如平衡滑輪和定滑輪，都屬于起重機提升系統的一部分，發(fā)揮著(zhù)重要的作用，那么起重機平衡滑輪和定滑輪的區別有什么呢?下面一起來(lái)看一下吧。

起重機平衡滑輪和定滑輪的區別

　　起重機平衡滑輪和定滑輪在形狀外觀(guān)上沒(méi)有太大區別，使用的也多為熱軋滑輪或鋼板滑輪，其區別主要體現在兩方面：結構和作用。

1、平衡滑輪和定滑輪結構的區別

　　平衡滑輪：平衡滑輪是由滑輪內架、滑輪外架，滑輪、軸共同組成，兩個(gè)滑輪用滑輪軸安裝在滑輪內架兩側，在滑輪內架中部設內架平衡軸孔，滑輪內架安放在滑輪外架內，滑輪外架與滑輪內架平衡軸孔相對應位置設滑輪外架平衡軸孔或外架平衡軸槽，平衡軸安裝在內架平衡軸孔與外架平衡軸孔或外架平衡軸槽間，滑輪內架在滑輪外架內繞平衡軸轉動(dòng)。

　　定滑輪：定滑輪結構較為簡(jiǎn)單，由軸、軸承和滑輪組成，軸上面套上軸承，然后安裝在滑輪中間。一般會(huì )固定在起重機頂部或臂架頂端發(fā)揮作用。

2、平衡滑輪和定滑輪作用的區別

　　平衡滑輪：

　　起重機提升系統的鋼絲繩一般會(huì )有多根，而且經(jīng)常會(huì )由于竄動(dòng)等原因，造成多根鋼絲繩有的松弛，有的拉緊，增加了磨損，甚會(huì )使吊鉤旋轉，貨物掉落，發(fā)生危險事故。

　　起重機平衡滑輪可以有效的解決此類(lèi)問(wèn)題，它可以平衡調整多根鋼絲繩的長(cháng)度，從而使多根鋼絲繩的長(cháng)度一致，緊繃狀態(tài)相同，拉力相同。從而減少磨損消耗，減少事故的發(fā)生。

　　定滑輪：

　　定滑輪在使用時(shí)，滑輪的位置固定不變;定滑輪實(shí)質(zhì)是等臂杠桿，不省力也不費力，但可以改變鋼絲繩中拉力的方向，杠桿的動(dòng)力臂和阻力臂分別是滑輪的半徑，由于半徑相等，所以動(dòng)力臂等于阻力臂，杠桿既不省力也不費力。

　　定滑輪不能省力，而且在繩重及繩與輪之間的摩擦不計的情況下，細繩的受力方向無(wú)論向何處，吊起重物所用的力都相等，因為動(dòng)力臂和阻力臂都相等且等于滑輪的半徑。