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歐式起重機|歐式懸掛起重機

時(shí)間:2024-05-18來(lái)源:起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:1

歐式懸掛起重機簡(jiǎn)介

  鋼性梁組合式懸掛起重機適用于各種類(lèi)型和規模的企業(yè),用來(lái)完成各種不同物料的空中運送,特別適合于矮小廠(chǎng)房和不適用橋式起重機的輕型廠(chǎng)房和場(chǎng)地。


  歐式懸掛起重機圖片展示

歐式懸掛起重機

  歐式懸掛起重機功用特性

  1、設備便利

  鋼性梁組合式懸掛起重機選用模塊化規劃,一切的部件均選用標準化部件,可以像堆積木一樣組合成新的起重機,而且設備特別簡(jiǎn)略,還可以依據廠(chǎng)房的改裝或加工工藝的變化,重新組合成新的起重機。

  2、自重輕,免保護

  鋼性梁組合式懸掛起重機自重特別輕,滑輪與軌跡之間的摩擦力很小,操作簡(jiǎn)便,可以很輕松的用手移動(dòng),可以很迅速地運送搬運那些不便利地重型工件。體系還為您提供科島起重機械電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆,葫蘆行走驅動(dòng)設備,電器控制設備和配套體系,確保體系作業(yè)壽命長(cháng),無(wú)毛病,免保護。

  3、更多選項,更多裝備

  歐式懸掛起重機可以用直軌、彎軌組合成單梁懸掛式起重機和雙梁懸掛式起重機之外,還有很多部件供挑選,都有一致的鏈接尺度,都是標準化的模塊規劃,完全可以依據客戶(hù)的現場(chǎng)工藝布局和物流運送的要求進(jìn)行挑選,滿(mǎn)意需求。

  歐式懸掛起重機*要包含三大工作組織:起升工作組織、大車(chē)工作組織、小車(chē)工作組織。其間起升工作組織*要由電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或許吊具組成。電動(dòng)單梁橋式起重機金屬結構*要由主梁及端梁兩部分組成,其主梁結構多為工字鋼和鋼板的組合截面,由蓋板、腹板和工字鋼構成,箱體內還有縱橫長(cháng)短加強筋板。其安全及可靠性直接影響著(zhù)起重機的工作質(zhì)量及作業(yè)能力。
 

  歐式懸掛起重機鋼結構制作特色

  1)*要鋼結構(主梁、端梁)資料均選用Q235-B,使用的資料具有原料陳述及相應的合格證書(shū)。

  2)鋼結構的制作、焊接、查驗按國家標準進(jìn)行。重要受力對接焊縫采取雙面坡口焊接工藝,并按規定進(jìn)行外觀(guān)檢查和無(wú)損探傷,一切焊工持有相應的等級證書(shū)。

  3) 一切起重機主梁選用整板無(wú)對接工藝,取消主梁鋼板對接焊縫,消除了鋼板對接焊制量危險。(鋼板對接焊是較重要的焊接,是質(zhì)量危險較多的部位)

  4)一切板材悉數選用數控切割機主動(dòng)下料,預設主梁拱度,避免傳統火烘主梁拱度下?lián)系膯?wèn)題。

  5)鋼材外表進(jìn)行拋丸處理,其外表粗糙度打到GB8923《涂裝前鋼材外表處理登記和除銹等級》中的Sa2.5級,進(jìn)步油漆附著(zhù)力,不脫漆,確保單梁起重機整機長(cháng)時(shí)間漂亮

  6)主梁縱向腰焊縫選用國內**的主動(dòng)專(zhuān)機埋伏焊接,成型漂亮,確保焊接質(zhì)量。

  7)大車(chē)橫梁選用矩形管整體制作,無(wú)拼接、無(wú)焊縫,外形漂亮,堅固耐用。

  8)車(chē)輪設備悉數選用鏜孔式設備,避免車(chē)輪踏面不在同一水平面,進(jìn)步車(chē)輪工作精度。
 

  10噸歐式起重機機械體系的功用特色

  1)單梁起重機起升組織由中外合資品牌雙速電動(dòng)葫蘆組成,10t 歐式電動(dòng)單梁懸掛起重機該產(chǎn)品具有結構緊湊,自重輕,體積小,操作便利等長(cháng)處。

  a. 減速器:?jiǎn)瘟浩鹬貦C的電動(dòng)葫蘆減速器選用斜齒輪三級減速,齒輪及齒輪軸均選用40Cr或20CrMnTi鋼鍛制加工,并經(jīng)熱處理,悉數用滾動(dòng)軸承支承,箱殼用鑄鐵制作,裝置嚴密,防塵可靠。

  b.卷筒設備:卷筒用鑄鐵或無(wú)縫鋼管制成,選用花鍵與減速器連接,另一端用滾動(dòng)軸承支承在錐形電動(dòng)機前端伸出部位。卷筒外殼用鋼板制成。

  c.吊鉤設備:吊鉤選用20鋼模鍛制成,并用推力球軸承經(jīng)過(guò)吊鉤橫梁與外殼相連接,使吊鉤工作自如。

  d.聯(lián)軸器:電動(dòng)機的力矩,經(jīng)過(guò)爪型彈性聯(lián)軸器傳遞到減速器,該聯(lián)軸器能吸收負荷沖擊獲得平穩的起動(dòng)。

  e.慢速驅動(dòng)設備:慢速驅動(dòng)設備由驅動(dòng)箱體、箱蓋、小電機組成,小電機經(jīng)過(guò)慢速設備帶動(dòng)主電機作業(yè)。

  f.限位器:為避免因吊鉤上升下降超過(guò)極限方位而造成毛病,葫蘆上裝有限位器,當吊鉤到達極限方位時(shí),因為單梁起重機的卷筒設備上導繩器帶動(dòng)限位器動(dòng)作,從而主動(dòng)切斷電源使葫蘆中止工作。

  g.電動(dòng)機:起升電動(dòng)機選用較大起動(dòng)力矩的錐形制動(dòng)電機,以適應產(chǎn)品斷續作業(yè)中頻繁的直接起動(dòng),轉矩為額外力矩的2.4~3倍。

  h.為確保使用的安全可靠,一切電動(dòng)葫蘆均裝備了起重量限制器。

  i.電控體系:*要由單梁起重機的控制箱和操作按鈕盒組成,具有失壓、互鎖、過(guò)載、超載報警等保護或警示功用。

  2)小車(chē)工作組織

  單梁起重機電動(dòng)葫蘆的工作組織為電動(dòng)小車(chē)式。減速齒輪為40Cr鍛制,并經(jīng)調質(zhì)處理,裝于關(guān)閉的減速箱內,悉數選用滾動(dòng)軸承支承,墻板用鋼板制作,確保工作靈敏,使用便利,壽命長(cháng)。

  小車(chē)工作組織加裝變頻器,無(wú)極調速,工作平穩,定位精確,操作舒適。

  3)大車(chē)工作組織

  單梁起重機的大車(chē)工作結構由電機、減速機、車(chē)輪組構成,車(chē)輪為45#鍛件,熱處理后的硬度為踏面HB≥330~390,深20mm處HB≥260。軸和齒輪的原料為調質(zhì)后的45#或40Cr。大車(chē)驅動(dòng)為新型LDA型驅動(dòng)設備,該設備具有結構簡(jiǎn)略、體積小,起動(dòng)轉矩大,可頻繁起動(dòng),工作速度平穩,噪音低,使用安全可靠,設備維修便利,漂亮大方等長(cháng)處。

  單梁起重機的大車(chē)工作組織加裝變頻器,無(wú)極調速,工作平穩,定位精確,操作舒適。


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