架橋機

架橋機和提梁機都是用于公路、鐵路、高鐵橋梁建設的大型起重機械設備。架橋機也叫公路架橋機、常規鐵路架橋機.客專(zhuān)鐵路架橋機，提梁機也叫路橋門(mén)機、路橋門(mén)吊、路橋龍門(mén)吊;有人常把兩種起重設備搞混，今天我們就詳細為大家講解一下架橋機和提梁機在公路、鐵路、高鐵架橋施工中的區別與分工。

提梁機也叫做龍門(mén)吊，從起重機類(lèi)型上說(shuō)屬于門(mén)式起重機。外形看起來(lái)相似門(mén)架，中間來(lái)吊運貨物來(lái)回移動(dòng)，主要靠電動(dòng)葫蘆和小車(chē)的配合大車(chē)行走，整個(gè)工作都在軌道上面來(lái)回重復運行。龍門(mén)吊有包廂式和花架式兩種。如果對起重量要求不是很高，盡量采用花架式龍門(mén)吊?；苁教崃簷C的主要特點(diǎn)是造價(jià)低，整機的重量小，經(jīng)濟性高，方便安裝和運輸。

架橋機主要是架設橋梁用，吊運混凝土梁到指定的位置，用來(lái)調整方向，是靠四個(gè)支柱來(lái)完成支撐的,。架橋機在公路架橋過(guò)程中，主要作用是把 預制好的梁片運輸到橋墩上。而龍門(mén)吊則是把梁片從地面上提起來(lái)交給運梁車(chē)，再由運梁車(chē)把梁片運輸到架橋機下面。

兩者是相互配合工作的。架橋機也分好幾個(gè)類(lèi)型的，根據行走方式不同，有的架橋機是靠驅動(dòng)輪行走，有的是導梁結構。

提梁機則分為包廂結構和衍架結構，按照噸位的不同，小噸位采用電動(dòng)葫蘆，大噸位采用起重小車(chē)。

架橋機和提梁機的相同之處在于都屬于起重機械，都是用來(lái)搬運橋梁的。兩者都可以采用花架結構，這樣成本都比較低，運輸和安裝都比較方便。兩者的主梁結構也是一樣的，可以是單梁和雙梁結構。架橋機和提梁機的區別在于架橋機在路橋橋梁鋪設現場(chǎng)使用，提梁機在橋梁廠(chǎng)使用，兩者之間還有運梁車(chē)。架橋機和提梁機分工則是架橋機負責橋梁鋪設在橋墩上，提梁機則是把橋梁起吊至運梁車(chē)上。