1、因為在地球表面上，一切物體都受大氣壓力的作用，而且是自成平衡的，即大多數測壓儀表在大氣壓下并不動(dòng)作，這時(shí)它所表示的壓力值為零，因此，它們側出的壓力是高于大氣壓力的那部分壓力。也就是說(shuō)，它是相對于大氣壓(即以大氣壓為基準零值時(shí))所測量到的一種壓力，因此稱(chēng)它為相對壓力或表壓力。

2、另一種是以真空為基準零值時(shí)所測得的壓力，我們稱(chēng)它為壓力。

3、當壓力低于大氣壓時(shí)，習慣上稱(chēng)為出現真空。因此，某點(diǎn)的壓力比大氣壓小的那部分數值叫作該點(diǎn)的真空度。

液壓機械可能出現的故障是復雜多樣的，這里僅舉常見(jiàn)的三種。

(一)噪聲

(1)空氣進(jìn)入液壓系統會(huì )產(chǎn)生噪聲。排除方法就是把空氣放出。

(2)液壓元件質(zhì)量不好，易產(chǎn)生噪聲。如齒輪精度低，葉片、柱塞卡住，控制閥中閥芯閥體配合不好或表面拉毛、閥孔堵塞、閥芯移動(dòng)不靈活等，應檢查、修復或更換零件。

(3)管道過(guò)細過(guò)長(cháng)，安裝固定不好而引起的振動(dòng)，應選用直徑較粗的油管并加以緊固。

(二)爬行油缸運動(dòng)速度時(shí)快時(shí)慢

(1)由于液壓系統中進(jìn)入空氣而產(chǎn)生爬行。排除方法就是把空氣放出。

(2)相對運動(dòng)件間的機械摩擦阻力太大或阻力變化，也容易產(chǎn)生爬行。因此應保證導軌、油缸、活塞、活塞桿等的加工精度和表面光潔度，并保持油液的清潔。

(3)相對運動(dòng)部件表面潤滑不良，也會(huì )產(chǎn)生爬行，應經(jīng)常檢查潤滑情況。

(三)系統中壓力不足或者無(wú)壓力機器無(wú)法正常工作

(1)油泵打不出壓力油或打出的油液壓力不足，這可能是油泵反轉、零件損壞或吸油管阻力過(guò)大、漏氣等，應檢查油泵工作狀況。

(2)溢流閥故障如閥芯卡住或其他控制閥動(dòng)作不靈

敏，應檢查、修復或更換零件。

(3)油缸中密封不好或磨損過(guò)大，節流小孔、閥口等堵塞，造成漏油嚴重，應檢查管路和汕缸工作情況。

(4)溢流閥接法錯誤，如將卸荷口直接接油褚，會(huì )造成系統無(wú)壓力，應檢查糾正。