冶金單梁起重機需要配套使用冶金電動(dòng)葫蘆，部分用戶(hù)對冶金電動(dòng)葫蘆不是太了解，小編為大家詳細介紹下冶金電動(dòng)葫蘆。

1）、雙制動(dòng)工作原理：

冶金電動(dòng)葫蘆采用雙制動(dòng)，在正常工作時(shí)第二制動(dòng)不起作用，只有冶金電動(dòng)葫蘆在起升重物時(shí)，當di一制動(dòng)器失靈或者出現軸斷、齒斷重物自由下落時(shí)，當卷筒轉速達到一定的轉速（正常轉速的1.25倍）時(shí)，凸輪作用在擺臂上的滾輪的離心力使擺臂向外甩擺的幅度增大，克服彈簧力，棘爪插入棘輪槽內，使卷筒停止轉動(dòng)，此時(shí)重物停在空中。在擺臂的擺動(dòng)時(shí)，擺臂上的凸體將行程開(kāi)關(guān)壓下，使下降接觸器斷電不能下降而只能上升。為了將懸在空中的重物降到地面上，可按動(dòng)上升按鈕，卷筒上升（與下降的轉向相反），棘爪在幾輪與彈簧的作用下從棘輪槽中脫離出來(lái)，關(guān)閉上升按鈕，卷筒停止上升，（因第一制動(dòng)器失靈）使重物自由下落在將達到正常轉速的1.25倍，被再次制動(dòng)，多次重復上述行動(dòng)可使重物安全降落到地面上。

2) 、雙限位：

為了防止上升j限的安全系數，設置了兩套有效的雙斷電限位器，當上升到安全極限位置時(shí)，第一套斷上升接觸器電極限，當第一套限位器斷電失靈時(shí)，而第二套限位立即把總接觸器斷電停止，防止起升接觸粘連。

3) 、重量限制器：

該機為冶金用起重工具，為了安全生產(chǎn)使用，杜絕危險事故發(fā)生，避免超載負荷使用。設置了超載重量限位器，當吊重物體達到額定載荷的90%時(shí)，限位器發(fā)出報警：當達到95%時(shí)，連續報警：達到105%時(shí)，進(jìn)行自動(dòng)斷電停止工作，并檢查載荷進(jìn)行相適應得減載恢復正常使用。

4) 、隔熱保護：

為了進(jìn)一步的對該機各部位環(huán)節的經(jīng)常受到高溫影響起到一定的耐高溫防護措施，設置在主機、吊鉤的下方位進(jìn)行整體加裝雙層隔熱（內裝隔熱材料）保護層裝置。

5) 、鋼絲繩：

防止處于高溫狀態(tài)工作中的鋼絲繩受到損傷， 配置型號為18×7+1WS耐高溫鋼芯鋼絲繩。

6) 、電纜線(xiàn)：

防止經(jīng)常性處于高溫環(huán)境易出現的線(xiàn)老化、粘連造成的斷路，失控等現象，發(fā)生危險，設置耐高溫電纜線(xiàn)。

7) 、配電箱：

避免由于高溫所致的電器元件受損易出現故障， 設置配電箱應遠離直接熱源， 裝設在打車(chē)的一端處。

8) 、操作型式：

保障作業(yè)中的安全生產(chǎn)使用及其他意外措施，z好設置地操+遙控器控制型式。遙控器可供作業(yè)人員遠距離安全操作使用。地操按鈕可供監時(shí)性遙控器出現故障時(shí)安全使用。

9) 、起升機構：

電動(dòng)葫蘆起升機構由起升電機與減速機直接連接， 經(jīng)減速驅動(dòng)卷筒， 纏繞鋼絲繩帶動(dòng)吊鉤裝置上升或下降。

10) 、減速機：

減速機采用斜齒輪三級減速，齒輪及軸采用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳素鋼加工而成。

11) 、卷筒裝置

卷筒采用鑄鋼或無(wú)縫鋼管制造。利用花鍵傳遞動(dòng)力，卷筒外殼用鋼板焊制而成，卷筒裝置是葫蘆的中心部分，其上通過(guò)與小車(chē)運行機構聯(lián)接，其下通過(guò)鋼絲繩語(yǔ)調夠裝置聯(lián)合工作，外罩的前上方安裝有限位器導桿裝置。

12) 、吊鉤裝置

吊鉤采用鋼鍛制而成，并用推力球軸承通過(guò)吊鉤橫梁與外殼聯(lián)接，使吊鉤運轉自如。

13) 、運行機構

電動(dòng)小車(chē)。運行電機、運行減速機、從動(dòng)小車(chē)等共同組成運行機構。其運行速度一般為10m/min、20m/min。

14) 、電器裝置

電器工作電壓為三相交流50HZ、380V，控制電壓為安全電壓36V，電纜采用耐高溫電纜。

15) 、設置安全保護裝置

安全保護有：短路保護、失壓保護、雙重限位保護、電氣聯(lián)鎖保護、超速保護、超載保護、安全制動(dòng)保護、隔熱保護。

16) 、安全制動(dòng)器工作原理

正常工作狀態(tài)下，安全制動(dòng)器不工作，只有在吊鉤超速時(shí)，安全制動(dòng)器工作、制動(dòng)。

冶金電動(dòng)葫蘆的工作環(huán)境要比普通葫蘆復雜很多，一定要從正規廠(chǎng)家購買(mǎi)，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。