實(shí)現多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達到安全使用。

提升高度高，采用旁置油缸，或雙測式油缸，運行平穩，無(wú)噪聲，維修方便，使用壽命較長(cháng)，停電手動(dòng)下降，緊急停止按鈕，方便，快捷，實(shí)用，層門(mén)可貫通，廠(chǎng)房?jì)韧饪上嗷ゴ灵_(kāi)，方便，節省空間。

特別適合2-6層鋼結構廠(chǎng)房，內外部均可使用，泵站采用j口泵站，如果速度要求過(guò)高，采用j口定制泵站，達到理想的送貨要求，油缸和密封件升降機采用j口零部件，解決客戶(hù)油壓不穩定，零部件漏油問(wèn)題。

低溫條件的特點(diǎn)。

(1)由于天氣寒冷，司機操作不便，工作程序容易簡(jiǎn)化，磨損更多，容易上下車(chē)制造顛簸。

(2)嚴寒季節的大風(fēng)，霧和雪結冰影響駕駛員的視力，由于路面結冰，結合力低，車(chē)輪容易打滑，液壓升降機主要是通過(guò)液壓油的壓力傳動(dòng)從而實(shí)現升降的功能;

它的剪叉機械結構，使升降機起升有較高的穩定性，升降平臺寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)，它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障，特別是制動(dòng)停車(chē)距離長(cháng)，給駕駛員的安全運行帶來(lái)了困難。

(3)低溫條件下，升降機經(jīng)濟性明顯下降，油耗增加。

(4)在低溫下，升降機上的金屬和橡膠制品等材料易變脆，容易損壞零件和輪胎，在低溫下。

(5)空氣溫度低，油粘度高，燃料汽化性能差，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難，移動(dòng)升卸車(chē)機降機的發(fā)展正在處于一個(gè)高峰狀態(tài)，由于大多數廠(chǎng)家或者個(gè)人為了提高場(chǎng)地的利用率，更多的選擇了多層建筑，由此也需要一種裝置來(lái)方便上下提升下降貨物，由于普通升降機造價(jià)高，承載力較低，不適合裝載幾十噸或者幾百?lài)嵉呢浳?，所以開(kāi)發(fā)出了高承載力的液壓升降機來(lái)輔助生產(chǎn)和貨物運輸，升降機即安全又具有超大的負載能力，而且維修方便，使得這一特殊產(chǎn)業(yè)有的更快的發(fā)展。

在升降機的設計中，必須分解計劃所需設備的功能，升降機卸車(chē)機檢查液壓油質(zhì)和油位，升降臺升至高時(shí)液壓油面應高出油箱底40-50毫米，液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應及時(shí)更換液壓油。

重要的是要知道選擇了哪些機構來(lái)履行這些職能，以及它們是如何結合在一起的，設備的每一部分都應該選擇什么樣的材料，也要完成設備的安裝和調試等一系列問(wèn)題，此外，設計人員還應考慮升降機的運行方式，應使用何種電源，應采用何種傳動(dòng)方式，登車(chē)橋技術(shù)參數是否滿(mǎn)足產(chǎn)品要求等，這些都是不可或缺的環(huán)節，必須經(jīng)過(guò)嚴格和認真的思考。

只有通過(guò)以上的要求，我們才能達到高質(zhì)量，方便大家安全使用，舉升原理：液壓油是由葉片泵形成一定的壓力，通過(guò)濾油器，隔爆型電磁換向閥，節流閥，液壓控制單向閥，平衡閥進(jìn)入液體缸的下端，使液體缸的活塞向上移動(dòng)，舉起重物，氣缸的上端通過(guò)隔爆型電磁換向閥返回油箱，用安全閥調節額定壓力，用壓力表觀(guān)察壓力表的讀數。