LD、LX、LH三種橋式行車(chē)的區別

廠(chǎng)房?jì)绕鸬踔匚锍Ｓ玫氖切熊?chē)，橋式起重機按結構分類(lèi)為單梁起重機和雙梁起重機。今天，河南鴻升起重設備廠(chǎng)的小編給大家介紹下LD電動(dòng)單梁起重機、LX電動(dòng)單梁懸掛起重機、LH電動(dòng)葫蘆橋式起重機三款結構上的區別。

LD是電動(dòng)單梁起重機，車(chē)間內使用，軌道在行車(chē)梁/牛腿柱上，電動(dòng)葫蘆在主梁下方安裝。

LX是電動(dòng)單梁懸掛起重機，車(chē)間內使用，軌道是工字鋼，懸吊于車(chē)問(wèn)上承重梁上，起重機安裝于工字鋼上，電動(dòng)葫蘆在主梁下方安裝。

LH是電動(dòng)葫蘆橋式起重機，車(chē)間內使用，軌道在行車(chē)梁/牛腿柱上，主梁是兩根，電動(dòng)葫蘆在主梁上方安裝。

綜上所述，大家有所了解它們結構上的差異了。鴻升起重設備廠(chǎng)有多年的設計生產(chǎn)制造經(jīng)驗，專(zhuān)業(yè)研發(fā)智能起重機、非標起重機，主營(yíng)龍門(mén)吊、單梁雙梁起重機、旋臂吊、平衡吊等，歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)及采購

橋式起重機PLC和變頻器改造增強穩定性

在各類(lèi)工程項目建設中橋式起重機在多種環(huán)境下能夠滿(mǎn)足重物運輸需求，為工程順利完工發(fā)揮重要作用。對于橋式起重機工作效率的提升，從技術(shù)角度加進(jìn)行PLC和變頻器改造，通過(guò)一系列自動(dòng)化技術(shù)改造提升使得起重機工作質(zhì)量得到改善，并促進(jìn)了起重機控制系統的平穩運行。

橋式起重機在物料運輸中發(fā)揮重要作用，采用傳統的控制系統容易造成起重機在調節能力上存在不足，無(wú)法達到更j精確的控制效果。因此進(jìn)行精細化控制改造勢在必行。以起重機工作效率提升為前提，將PLC以及變頻器引入到控制系統中，通過(guò)改造得到了很好的應用效果。在進(jìn)行起重機控制系統改造過(guò)程中s先遵循科學(xué)性原則，進(jìn)行PLC和變頻器的應用，變頻器的系統運行能夠滿(mǎn)足橋式起重機穩定控制要求，在科學(xué)理念指導下進(jìn)行全面細致的考量之后，運用現代技術(shù)為基礎的PLC和變頻器工作高效結合的方式。

遵循實(shí)用性的原則，變頻器在橋式起重機控制系統改造中應對信息數據較多的情況，針對改造內容多樣化的特點(diǎn)，保證PLC和變頻器改造有序進(jìn)行實(shí)行。有序的控制系統改造，相關(guān)技術(shù)人員應用技術(shù)方案，注重操作性，增加PLC和變頻器改造方案的兼容性，減少多余信息數據的復雜程度，消除變頻器活動(dòng)不利影響。按照相應的技術(shù)流程進(jìn)行簡(jiǎn)化處理的原則，降低操作難度，提升變頻器應用方案使用效果，進(jìn)行批量操作，確保起重機控制系統改造工作的順利完成。