簡(jiǎn)要介紹了防爆起重機的防爆技術(shù)特點(diǎn)

防爆起重機的框架和機械防爆保護主要與相鄰起重機的碰撞和摩擦位置或相關(guān)的移動(dòng)機械對象有關(guān)。通過(guò)選擇特定的材料，調整相應的速度和特殊的表面處理來(lái)實(shí)現防爆。

當防爆起重機的防爆水平達到C級時(shí)，車(chē)輪踏面和車(chē)輪邊緣應由部分銅合金或其他相關(guān)材料組成，無(wú)摩擦和攻擊。此外，電纜滑輪上的相關(guān)小滾輪和限位開(kāi)關(guān)上的相關(guān)小碰輪應使用黃銅和表面上的相關(guān)電阻符合標準的相關(guān)工程塑料進(jìn)行施工。在C級的情況下，牽引繩應使用與不銹鋼相關(guān)的鋼絲繩。

在同一跨度之間有兩臺以上的防爆起重機一起運行的情況下，在防爆起重機之間建立一些相關(guān)的防沖擊和緩沖性能設備。同時(shí)，如果緩沖材料是非金屬材料，因為非金屬材料的表面電阻應達到標準值，可以防止靜電火花的形成。

防爆起重機防爆鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和防爆電動(dòng)單梁的起重機大多配備相關(guān)的內部制動(dòng)隔爆電機。防爆起重機制動(dòng)器的制動(dòng)輪和閘瓦很少時(shí)使用隔爆類(lèi)型，大部分是開(kāi)放的。通過(guò)調節制動(dòng)輪與閘瓦之間的間隙或使用無(wú)火花的相關(guān)材料閘瓦，可以實(shí)施一些系統的防爆。

相關(guān)的執行軌跡包括一些大型汽車(chē)軌道。如果有一部分連接，焊縫通過(guò)焊接連接非常光滑，以確保焊縫在許多層面上平整、光滑、無(wú)腐蝕。根據起重機的相關(guān)起升高度，制定起升速度，大型汽車(chē)的相關(guān)速度和小型汽車(chē)的運行速度可以達到相關(guān)起重機法律文件的相關(guān)規定和標準。

防爆起重機在一定程度上可以消除強溫，同時(shí)可以達到強溫的零件放置在防爆外殼中，或者通過(guò)添加潤滑油、散熱等相關(guān)方式實(shí)現防爆。例如，對于防爆制動(dòng)輪，減速器在一定程度上通過(guò)通風(fēng)散熱，起重鋼絲繩一般通過(guò)添加潤滑油或鍍鋅鋼絲繩。

防爆起重電氣設備的技術(shù)要求

隨著(zhù)我國防爆技術(shù)的發(fā)展，新型防爆技術(shù)逐漸應用于防爆起重機，許多新型防爆技術(shù)不斷涌現，如通過(guò)特殊性和無(wú)火花防爆技術(shù)。防爆技術(shù)還沒(méi)有達到比較系統的制度規定，這就要求我們再次完善和不斷進(jìn)步。

防爆起重機的電氣設備主要包括駕駛室照明、弱電設施、強電設施、風(fēng)扇或空調以及每個(gè)電氣元件連接所使用的電纜。電氣防爆一般通過(guò)增安型、本安型、浸油型、正壓型、隔爆型、澆封型等方式實(shí)現。

與防爆起重機部分相關(guān)的強電設施和電路的防爆對策是汽車(chē)、出租車(chē)和起重電動(dòng)汽車(chē)、總電源開(kāi)關(guān)、電氣控制柜、液壓驅動(dòng)電機和電磁制動(dòng)線(xiàn)圈。在大多數情況下，我們都使用電纜沛縣和隔爆電氣設施。其相關(guān)防爆理論是間隙火焰。為了在一定程度上實(shí)現阻礙內部爆炸的部分生成物向課外傳播，形成爆炸的愿望，我們將實(shí)現電弧、火花和過(guò)熱的部件放置在防爆外殼中間。電源開(kāi)關(guān)和接線(xiàn)、接線(xiàn)盒、操作和緊急停止開(kāi)關(guān)大多通過(guò)增加安全的電氣設施。其防爆理論是，它本身不能形成爆炸的來(lái)源，因此通過(guò)一些相關(guān)的對策，在一定范圍內消除電弧、火花和過(guò)熱。

在弱電設施和電路的防爆對策中，一般來(lái)說(shuō)，在防爆起重機的弱電設施和相關(guān)電路中，過(guò)載傳感設備和信號燈大多通過(guò)本安型的相關(guān)防爆電氣設施。