顧客們會(huì )發(fā)現，在同樣的負荷、跨度條件下，傳統起重機的電機一般比歐式起重機的電機功率要大，而且電機也一樣。雖然歐式起重機功率小，但并不影響使用，且性能穩定、效率高。

那么，能不能試著(zhù)在歐式起重機的動(dòng)力基礎上配置傳統起重機？顯然不行。當傳統起重機的電機功率被用來(lái)表示負荷跨度和負荷跨度相同時(shí)，就會(huì )出現電機故障，甚至燒壞電機。所以，它與傳統起重設備選擇電機不合理問(wèn)題無(wú)關(guān)。下面豪鋼給大家介紹一下歐式起重機動(dòng)力小的原因。

P=FV，也就是力與速度的乘積。那是一個(gè)物理常識。歐式起重機和傳統起重機一樣。但在計算功率時(shí)，還存在著(zhù)許多影響因素，如外阻、傳動(dòng)效率等。通常的吊車(chē)機構主要是由電動(dòng)機、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)減速器等組成，再通過(guò)聯(lián)軸器傳給輪組。由于傳動(dòng)線(xiàn)路較長(cháng)，有些甚至采用了開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，這必然會(huì )產(chǎn)生很大的功率損失。所以，選擇電動(dòng)機的額定功率要大些。來(lái)看看歐式起重機吧。每一個(gè)機制都高度整合。由三合一機構驅動(dòng)，直接省去了聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸等傳動(dòng)零件。甚至與輪轂部件的聯(lián)接采用直接驅動(dòng)形式，根本沒(méi)有任何繁雜的部件，大大提高了傳動(dòng)效率，所以自然選擇的電機功率可以更小。

歐式起重機除具有較高的傳動(dòng)效率外，自身也比傳統起重機輕很多。歐式起重機省去了很多以上傳動(dòng)零件，采用性能更好、結構更緊湊的材料制作每一個(gè)重要零件，使得每一個(gè)機構的尺寸和重量都大大降低，從而減輕了歐式冷卻的負擔，而主要的承重構件自然也能減少橫截面積，減輕重量。按照上述基本功率公式，功率越小，功率自然就越?。簹W式起重機和普通起重機有什么不同？

通過(guò)一系列的優(yōu)化設計，歐洲起重機節約了大量不必要的電能損耗，實(shí)現了鋼的使用。所以它的功率要小得多。如今，越來(lái)越多的顧客認識到這一點(diǎn)，于是選用歐式起重機作為提升設備。這對公司的運作起到了很大的作用。