橋式起重機是工廠(chǎng)中常用的一種吊裝運輸機械，約占所有起重機總數的80%，因此，它的管理和使用十分重要。在橋式起重機的使用過(guò)程中，必須保證橋架主梁不產(chǎn)生過(guò)大的下?lián)霞皔久性下?lián)献冃?。否則，會(huì )有如下危害:

(1)使小車(chē)制動(dòng)后自行“溜車(chē)”，不能準確停下，在小車(chē)爬坡時(shí)又會(huì )造成電機過(guò)載而燒壞電機。

(2)使行走機構傳動(dòng)軸扭曲而受力過(guò)大。造成聯(lián)軸節連接螺栓扭斷，甚至發(fā)生斷軸。

(3)使小車(chē)車(chē)軌變形造成車(chē)輪滑軌，甚至出現小車(chē)出軌事故，使主梁下蓋板及腹板產(chǎn)生裂紋，嚴重威脅安全運行。

在日常的使用管理過(guò)程中，常會(huì )發(fā)生一些影響設備性能的不穩定因素，若不及時(shí)處理，輕則發(fā)生故障，影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行，重則發(fā)生事故。所以必須定期檢查橋式起重機的零部件，避免事故的發(fā)生。

(1)橋式起重機的滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲組滑輪接觸均勻，嚴重者則會(huì )發(fā)生操作事故:滑輪軸磨損超標易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過(guò)有關(guān)規定必須予以更換。

(2)橋式起重機的卷筒如果磨損超標或出現疲勞裂紋，易造成卷筒破壞:如果卷簡(jiǎn)鍵磨損嚴重，易造成鍵脫落、剪斷，嚴重者易造成重物墜落。在這種情況下應予以更換。

(3)橋式起重機的制動(dòng)器的小軸、心軸、制動(dòng)輪磨損超標，以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋的，易引起制動(dòng)器失靈，應予以更換。

(4)如果吊鉤開(kāi)口處的危險斷面磨損超標或尾部螺紋退刀槽、吊鉤表面出現疲勞裂紋，易引起吊鉤的裂斷。因此，每年應對吊鉤檢查1-3次，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)更換。

(5)如果吊車(chē)車(chē)輪的輪輻，踏面有疲勞裂紋，或車(chē)輪輪緣，踏面磨損超標均容易引起車(chē)輪損壞，嚴重者引起吊車(chē)脫軌。

(6)如果橋式起重機的軌道上存油、電機啟動(dòng)太猛、輪壓不均勻會(huì )容易造成小車(chē)運行機構打滑;小車(chē)走偏、車(chē)輪直徑不相等、車(chē)輪安裝誤差過(guò)大、車(chē)體制作過(guò)程中出現變形，必須予以調整。

(7)定期檢查行車(chē)各部軸承的溫度、聲響及潤滑情況，如果減速機聲音異常，要及時(shí)進(jìn)行檢修或更換。