門(mén)式起重機打滑的原因分析

在操作使用的過(guò)程中，偶爾都會(huì )有這樣那樣的問(wèn)題，其中一個(gè)龍門(mén)吊打滑的問(wèn)題今天小編來(lái)說(shuō)一說(shuō):經(jīng)過(guò)認真的研究分析得出的打滑原因總結，下面一起來(lái)學(xué)習一下:

1、車(chē)輪的輪壓過(guò)小。

2、制動(dòng)器制動(dòng)力矩過(guò)大，再加上制動(dòng)時(shí)間少于3-4s，造成起重機制動(dòng)時(shí)打滑。

3、龍門(mén)吊維修電動(dòng)機功率選擇過(guò)大，其驅動(dòng)力大于車(chē)輪與軌道間較大摩擦力。要想消除龍門(mén)吊打滑的現象，起先必須分析產(chǎn)生打滑的原因，根據不同的原因采取相應的措施:

1、起制動(dòng)時(shí)間必須適宜，一般小車(chē)啟動(dòng)時(shí)間為4-6s，制動(dòng)時(shí)間為3-4s。

2、正確的選擇龍門(mén)吊匹配的電動(dòng)機，不宜過(guò)大也不宜過(guò)小。

3、正確計算龍門(mén)吊載荷能力和輪壓承載能力，龍門(mén)吊維修保證車(chē)輪對軌面有足夠的壓力。

門(mén)式起重機啃軌現象機危害

在門(mén)式起重機廠(chǎng)家的起重機檢驗中，在正常行駛時(shí)車(chē)輪的邊緣與軌道之間應保持20~30mm的間隙。然而，由于起重機在運行過(guò)程中因某種原因會(huì )產(chǎn)生傾斜，導致水平側向推力加大，使車(chē)輪輪緣與軌道之間的距離縮短，增大了它們之間的摩擦力，導致車(chē)輪和軌道出現磨損，這就是“啃軌”，也稱(chēng)為“啃道”現象。

啃軌現象:

1、在軌道的側面有明顯的摩擦痕跡，磨下的鐵屑掉落在軌道上。

2、車(chē)輪的輪緣有磨損、輪緣上有很大的磨損圓弧，經(jīng)過(guò)測量車(chē)輪輪緣磨損達3-5mm。

3、起重機在起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)出現走偏、扭擺，并有啃軌時(shí)發(fā)生的異常聲響。

4、起重機行駛到某一區域時(shí)有扭動(dòng)，不正常的摩擦聲，此時(shí)車(chē)輪輪緣與軌道邊緣的間隙發(fā)生明顯的變化，運行阻力增大。

5、起重機在行駛過(guò)程中有爬軌現象。

6、起重機運行阻力增大，電機發(fā)熱甚至燒壞。

起重機啃軌危害:

1、降低車(chē)輪和軌道的使用壽命?？熊壴斐绍?chē)輪和軌道強制性接觸，加劇兩者的相互磨損，嚴重時(shí)

可導致輪緣與軌道側面的金屬剝落及輪緣向外翅曲變形，從而加快了車(chē)輪與軌道的破壞，降低了使用壽命。

2、增加運行阻力，迫使運行電動(dòng)機和傳動(dòng)機構長(cháng)期超載運行，可能造成燒壞電動(dòng)機或扭斷傳動(dòng)軸的后果。

3、起重機工作時(shí)噪聲大，振動(dòng)大。

4、損害房梁結構。起重機啃軌必須在運行中產(chǎn)生水平側向力，使廠(chǎng)房結構承受附加的橫向載荷而遭受不同程度的損壞。

5、起重機在行駛中突然爬軌，造成重大的設備、人身傷亡事故。