門(mén)式起重機的風(fēng)壓和剎車(chē)作用力

大家對門(mén)式起重機都不陌生，今天小編帶大家了解一下門(mén)式起重機的風(fēng)壓和剎車(chē)力作用當滿(mǎn)載跑車(chē)始終處于兩端位置時(shí)，支架承受大垂直應力。當帶有伸出臂的門(mén)式起重機位于伸出臂的末端時(shí)，支架承受大垂直應力;帶有伸出臂的門(mén)式起重機必須使跑車(chē)及其運載的貨物能夠自由通過(guò)支柱。

門(mén)式起重機在自重和動(dòng)載荷作用下，一個(gè)或兩個(gè)伸出臂的彎矩圖和剪刀圖，可以計算出跑車(chē)的制動(dòng)力和軌道間的摩擦系數為0.15，縱向風(fēng)壓(滿(mǎn)載):20-25kg/m2，由于風(fēng)壓和剎車(chē)力所作用(在跑車(chē)的軌道方向)。

如果我們將跑車(chē)的軌道安裝在縱梁的下邊緣，并將其放置在適當的懸掛機構上，則支柱的結構及其與主梁的連接是簡(jiǎn)單的，同時(shí)懸掛機構作為加固框架的連接將所有水平力(質(zhì)量作用力和風(fēng)力)傳到在縱梁平面上的水平聯(lián)結架上去，

以上就是小編為大家講解的門(mén)式起重機的風(fēng)壓和剎車(chē)力作用，希望可以幫助大家!

單梁半門(mén)式起重機額重要特征

大家對于半門(mén)式起重機也不陌生，跟門(mén)式起重機稍微有點(diǎn)區別，今天小編為大家講講單梁半門(mén)式起重機的特征，希望能給大家帶來(lái)幫助

1、單梁半門(mén)式龍門(mén)起重機的重要特點(diǎn)是只能在一根梁上向一個(gè)方向運行。

2、結構形式:由起升機構、單主梁、端梁、電子控制系統等組成，高度低、體積小、自重輕、輪壓小;

3、操作方式:有線(xiàn)地面操作(IP65，壽命50萬(wàn)次)，無(wú)線(xiàn)遙控;

4、先進(jìn)的設計理念使半門(mén)式龍門(mén)起重機具有結構輕、性能優(yōu)良的特點(diǎn)，同時(shí)減少了吊鉤的運行極限距離，有效地提高了空間利用率，也使客戶(hù)降低了工廠(chǎng)投資成本。

5、x進(jìn)的技術(shù)已用于材料選擇和制造過(guò)程，特別是在頻繁的操作中，完善的制動(dòng)系統大大提高了安全性和可靠性，高性能剎車(chē)采用防塵設計，可自動(dòng)調節，半門(mén)式門(mén)式起重機的安全使用壽命超過(guò)100萬(wàn)次。為保證主動(dòng)齒輪長(cháng)期無(wú)故障運行，主動(dòng)齒輪加工精度高，齒面硬化研磨。