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河南華東起重機械設備公司
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導致雙梁起重機主梁下沉的原因、雙梁起重機聯(lián)軸器檢查的基本要求
時(shí)間：2024-07-18來(lái)源：起重機廠(chǎng)家瀏覽次數：1
導致雙梁起重機主梁下沉的原因有哪些？
1、雙梁起重機金屬結構的各個(gè)部位存在著(zhù)不同方向與性質(zhì)的應力，這些應力有的來(lái)自于載荷效果，有的則由制作的工藝和焊接焊接縫及其鄰近的金屬不均勻的收縮而發(fā)生的。起重機在運用過(guò)程中，這些應力趨于均勻化致使消失，然后引起結構塑性變形。
2、起重機運輸寄存及吊裝的影響，不合理的運輸、寄存、起吊和安裝，都能引起橋架結構的變形。
3、運用方面的影響雙梁起重機時(shí)再定條件下設計的，對于超負荷、偏載等不合理的運用，都將引起橋架變形。如某廠(chǎng)有一臺75噸雙梁橋式起重機，因經(jīng)常超負荷作業(yè)，3年內就使主梁下沉了40mm?！?/span>
4、修理方法的影響在橋架上氣割或焊接，不采納任何防范變形的措施不均勻的加熱，也將引起橋架變形。單梁起重機設有地上和空中兩種操作方式。地上操作有帶線(xiàn)手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機室操作。司機室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種方式，入門(mén)方向有旁邊面及端面兩種，以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。
5、高溫的影響熱加工車(chē)間運用的雙梁橋式起重機較冷加工車(chē)間運用的起重機主梁下沉現象要遍及，下沉的程度也較為嚴峻。其原因時(shí)鍛煉輻射熱將造成主梁的下蓋板溫度高于上蓋板溫度，使下蓋板的增加量大于上蓋板，在載荷效果下導致了主梁拱度的天然削減。
雙梁起重機聯(lián)軸器檢查的基本要求
雙梁起重機械聯(lián)軸器的檢查的基本的要求是，當用儀表對其進(jìn)行測量時(shí)，各方面都不能超出j限。由于聯(lián)軸器也是有使用期限的，一旦發(fā)現聯(lián)軸器螺栓孔磨損嚴重又無(wú)法修復時(shí)就要及報廢。
當雙梁起重機中的聯(lián)軸器齒厚磨損已經(jīng)超過(guò)原齒厚的15%—20%時(shí)，也應該報廢。若是聯(lián)軸器任一部分有裂紋或斷齒現象出現的話(huà)，報廢才是明智之舉，以免問(wèn)題進(jìn)一步惡化。
另外還要著(zhù)重檢查雙梁起重機彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸節的彈性橡膠圈有無(wú)異常的磨損，對齒形聯(lián)軸節要特別注意其齒輪齒圈磨損的狀況，如果這種情形發(fā)生在起重機的起升機構中，就容易發(fā)生嚴重事故。
所以說(shuō)，彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時(shí)應及時(shí)更換，如果柱銷(xiāo)及孔被擠壞產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)，應該將半體旋轉一個(gè)角度重新鉆孔，更換標準新柱銷(xiāo)不準將原孔擴大配換新柱銷(xiāo)，這樣才能使得聯(lián)軸器恢復正常，在起重機中充分發(fā)揮作用。
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