橋式起重機橋架和主梁呈現的不良現象和矯正措施

        1、橋式起重機之橋架對角線(xiàn)差過(guò)大的后果和處理方式

       一旦橋式起重機的橋架的對角線(xiàn)差超出范圍的話(huà)，就會(huì )直接引起車(chē)輪的水平偏斜現象，當起重機運行之后就會(huì )發(fā)生啃軌。

       為了使橋式起重機的橋架對角線(xiàn)恢復正常，就必須對其進(jìn)行矯正，S先要做的是確定出對角線(xiàn)差的大??；然后用拉具配合火焰矯正。

       在這過(guò)程中，加熱的位置要控制好，應該是在橋架對角線(xiàn)偏小的主梁與端梁連接處。而加熱面積也是根據實(shí)際矯正量決定的，加熱方向一般都是由上、下兩端指向中間進(jìn)行加熱，便于獲得理想的矯正效果。

          2、橋式起重機之主梁旁彎的形成原因

      在吊裝不當或是發(fā)生碰撞的情況下，就會(huì )導致橋式起重機主梁出現向內旁彎的現象，這屬于局部彎曲，一般都會(huì )帶有碰撞的痕跡，而且上、下蓋板向內彎曲的程度也有所不同。

         3、橋式起重機主梁旁彎可通過(guò)矯正修復

      處理這種旁彎問(wèn)題的有效辦法之一也是矯正，它可以與矯正主梁下?lián)贤瑫r(shí)進(jìn)行，也就是說(shuō)可以根據下?lián)献冃纬C正的要求，適當將加熱區布置在旁彎突出處或其附近，從而使得旁彎變形能夠恢復正常。

      除了向內旁彎之外，橋式起重機主梁也會(huì )呈現出向外旁彎的現象，這所數是由保管、存放不當或者碰撞所造成的。如果不嚴重的話(huà)并不需要特意的矯正，經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)使用之后它會(huì )逐漸向內靠攏。

      但如果主梁的外彎量比較大的情況下，一般的方式還無(wú)法得到較好的矯正效果，還是要在烤火前將外凸處的走臺板橫向割斷，再用拉具或手動(dòng)葫蘆和火焰矯正相配合，才能把主梁拉直。