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架橋機的各個(gè)部位組成,你了解多少?

時(shí)間:2024-09-14來(lái)源:起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:1

       架橋機主要由以下幾部分組成:

       1、主梁:采用“A”字斷面,銷(xiāo)軸銜接拼裝時(shí)按編號進(jìn)行。

  2、起升組織:合計2臺,起升組織由配備的卷?yè)P機和滑輪組及吊具組成。起吊混凝土梁完結混凝土梁縱橫向工作及操控混凝土梁安裝就位。

  3、前后支承橫移輪組及軌道體系:使用支承橫向移動(dòng)輪組調整架橋機過(guò)孔方向,以達彎橋的要求。

  4、托輪組織:實(shí)現主梁縱向移動(dòng)的組織。

  5、后驅動(dòng)裝置:既作為后支撐,又起到后驅動(dòng)效果驅動(dòng)橋機過(guò)孔。

  6、運梁:配備2臺運梁平車(chē),行車(chē)速度由變頻調速操控,以保證運梁平車(chē)與設備同步。

  7、電氣體系:各組織動(dòng)力的源頭,經(jīng)過(guò)各種相應保護,使主回路和操控回路安穩工作。

       架橋機的各個(gè)部位組成了整個(gè)設備,部位之間的功能相互配合,保證了設備的正確工作作業(yè),設備適應性好,不但適應平原地帶,一起適用于山地、水網(wǎng)地帶。


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門(mén)式起重機與龍門(mén)吊是相同產(chǎn)品,只是地區不同叫法不同!還有叫法稱(chēng)門(mén)機、門(mén)吊、龍門(mén)架!

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