吊鉤橋式起重機及其保護接地的檢驗方法

　   吊鉤橋式起重機常用于工業(yè)生產(chǎn)，其中吊鉤橋式起重機占多數。因此，我們應該更J注意吊鉤橋式起重機設備的檢查和保護接地的檢查。只有這樣，我們才能真正確保設備的完整性和安全性。

　　吊鉤橋式起重機的檢驗不僅要掌握標準化的檢驗方法，還要根據具體的檢驗內容和環(huán)境因素采用有針對性的檢驗方法。只有這樣，我們才能真正提高檢驗水平。吊鉤橋式起重機的檢驗包括機械部件和電氣部件。機械部件的檢驗方法有多種，包括主梁跨中上拱度和主梁腹板局部翹曲。

　　吊鉤橋式起重機主梁跨中上拱度的檢驗方法如下，即用墊架將主梁墊平，兩端座板上蓋板的標高相差≤2mm。如果是雙主梁結構，墊架應放置在主梁座板的正下方;如果是單主梁結構，墊架支撐中心線(xiàn)應放置在主梁座板外700mm處。

　　此外，對吊鉤橋式起重機保護接地進(jìn)行了檢查。一方面，有必要檢查吊鉤橋式起重機的金屬結構是否與電氣設備外殼連接良好;另一方面，檢查零線(xiàn)重復接地。如果測量重復接地電阻≤10，可以使用埋在地面上的塔重復接地，否則應設置獨立的接地體進(jìn)行重復接地。

　　此外，檢查吊鉤橋式起重機塔機總電流電路是否有短路保護裝置，選擇整定是否符合規定，記錄保險絲的額定電流或斷路器的整定電流，計算或定量測試零電路阻抗，計算單相短路電流。

吊鉤橋式起重機的控制形式和各種控制手段

　   在吊鉤橋式起重機的運行過(guò)程中，其控制系統起著(zhù)*關(guān)重要的作用。除了常見(jiàn)的凸輪控制器控制和命令控制外，吊鉤橋式起重機還成功地實(shí)現了自動(dòng)控制，從而提高了每個(gè)動(dòng)作的性能。

　　吊鉤橋式起重機的自動(dòng)控制系統包括可編程控制器自動(dòng)控制、自動(dòng)定位裝置控制、汽車(chē)運行機構糾正和電氣同步、電磁鐵及其控制電路和地面控制。

　　吊鉤橋式起重機各機構的運行應依靠程序控制裝置;其自動(dòng)定位一般根據被控對象的使用環(huán)境和精度要求確定。自動(dòng)定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程控制器相互配合，以達到自動(dòng)定位的目的。

　　吊鉤橋式起重機中大型車(chē)輛運行機構的糾偏和電氣同步分為人工糾偏和自動(dòng)糾偏。人工糾偏是指當糾偏超過(guò)一定值時(shí)，糾偏信號發(fā)生器發(fā)出信號，司機斷開(kāi)前腿側的電機，連接滯后腿部的電機進(jìn)行調整。自動(dòng)糾偏是指當偏差超過(guò)一定值時(shí)，糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令，系統自動(dòng)糾偏。電氣同步通常用于交流傳動(dòng)中的電軸系統，以實(shí)現電氣同步。

　　一些吊鉤橋式起重機會(huì )采用地面控制，其關(guān)鍵部件是手動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)，其中有線(xiàn)遙控通過(guò)專(zhuān)用電纜或動(dòng)力線(xiàn)作為載波體，通過(guò)調制解調器傳輸信號，實(shí)現只有少量通道的控制。無(wú)線(xiàn)遙控器采用當代電子技術(shù)，以電波或光波的形式傳輸信息，以達到控制的目的。