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KBK軌道優(yōu)勢是什么?下文給出詳細答案

時(shí)間:2024-09-18來(lái)源:起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:1

 KBK軌道的應用范圍還是比較的廣泛的,主要是其應用于工廠(chǎng)廠(chǎng)房建設之中,此外,它在進(jìn)行使用的時(shí)候,優(yōu)勢還是比較的大的。其中,它有一個(gè)大優(yōu)勢就是說(shuō)軌道之間的連接方式比較的靈動(dòng),下面就具體優(yōu)勢給大家詳細解答下。
 

 
  KBK軌道的功能優(yōu)勢有哪些呢:
 
  1、吊架和軌道的連接方式
 
 ?。?)組合式起重機的吊架采用剛性結構設計,而柔性梁系統的吊架結構則是球窩狀設計,從而使整體結構比較靈動(dòng)。
 
  但這種柔性設計存在較大的松動(dòng)風(fēng)險,需要增加定期的維護檢修;
 
 ?。?)組合式起重機的軌道為整體套入型軌小車(chē)內,幾乎排除了由于長(cháng)時(shí)間使用造成松動(dòng)、掉落的風(fēng)險。
 
  柔性梁系統的軌道則是用柔性吊架夾住,使用了時(shí)間后螺栓松動(dòng)的風(fēng)險較大。
 
  2、KBK軌道安裝方式有什么:
 
  組合式起重機提供一種桁架式軌道設計,在現場(chǎng)安裝時(shí)減少了吊點(diǎn)數量,每個(gè)支撐中心的距離長(cháng)可達9米。
 
  柔性梁系統則根據不同的起重量,每隔30厘米到3米之間須有一個(gè)吊點(diǎn),增加了現場(chǎng)安裝的難度和時(shí)間,對日后設備維護、車(chē)間改造的施工要求也相對較高。
 
  3、KBK軌道單主梁的跨度限制
 
  組合式起重機主梁的較大跨度可達9米,即使在起重量達到2噸的情況下也無(wú)需考慮雙主梁。
 
  但是,當柔性梁系統的起重量在1-2噸之間時(shí),只要超過(guò)4-6米的跨度,須改用雙主梁,這會(huì )增加手動(dòng)運行和定位的難度,甚至需要考慮在軌道上安裝電驅動(dòng),以避免主梁在軌道運行可能發(fā)生的問(wèn)題。
 
  4、KBK軌道的空高度
 
  由于無(wú)需額外的鋼結構作為支撐,組合式起重機的凈空高度比柔性梁系統要求的要小很多,更小的凈空高度意味更大的提升空間,對于空間比較密集的廠(chǎng)房而言,凈空高度往往是關(guān)鍵因素。
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門(mén)式起重機與龍門(mén)吊是相同產(chǎn)品,只是地區不同叫法不同!還有叫法稱(chēng)門(mén)機、門(mén)吊、龍門(mén)架!

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