單梁橋式起重機在使用過(guò)程中，機械零件、電氣控制元件、液壓系統元件等，難免會(huì )出現有形磨損，出現故障，造成同一故障的原因不可能是一一對應關(guān)系。所以，要仔細分析故障，*確是找出故障的原因，并采取相應的排除方法排除故障，從而使故障點(diǎn)恢復技術(shù)性能。以下介紹了單梁橋式起重機、門(mén)式起重機、門(mén)座式起重機、電動(dòng)葫蘆等常見(jiàn)故障的分析和排除方法。

　　單梁橋式起重機常見(jiàn)的故障原因及排除方法。

　　I.金屬結構局部失效。

　　1.主梁腹板或蓋板出現疲勞裂紋

　　長(cháng)時(shí)間超負荷使用是造成主梁腹板或蓋板疲勞失效的主要原因。

　　當疲勞裂紋未超過(guò)0.1mm時(shí)，可用砂輪把裂紋磨平，如果有較大的裂紋，可以在裂紋的兩端鉆8mm小孔，然后沿著(zhù)裂紋兩側開(kāi)60°坡口補焊。重點(diǎn)受力構件采用加固板進(jìn)行加固加固。

　　2.主梁的每一個(gè)接縫處都是脫焊的

　　制造時(shí)，原焊接質(zhì)量不佳，有焊接缺陷，用*質(zhì)焊條補焊;修復時(shí)，由于焊接工藝不當，產(chǎn)生殘余應力或長(cháng)時(shí)間超負荷使用等，應采用合理的工藝方法，對脫焊處*進(jìn)行打磨，然后進(jìn)行焊接，使用時(shí)嚴禁超載。

　　3.主梁腹板呈波狀變形

　　其原因為焊接工藝不當引起的焊接內應力，或過(guò)量使用造成腹板局部失穩。

　　如果出現上述故障，可用乙炔焊局部加熱，再用錘擊法消除其變形內應力。禁止超載起重機。腹板局部失穩所產(chǎn)生的波浪形變可通過(guò)火焰校正消除。

　　4.梁側彎曲變形

　　單梁橋式起重機制造時(shí)焊接工藝不當，焊接內應力與工作應力疊加，應采用乙炔焊在主梁凸起側加熱，配合合適的頂具和拉件，采用火焰校正法消除單梁橋式起重機的旁彎變形。由于運輸及存放不當引起的主梁側彎變形，除采用火焰矯正法消除單梁橋式起重機旁彎外，還要采用正確的方式運輸和存放起重機，以避免再發(fā)生旁彎變形。

　　5.梁的下陷變形

　　單梁橋式起重機主梁結構內應力過(guò)大、單梁橋式起重機存放運輸不當、超負荷使用單梁橋式起重機，或者使用環(huán)境惡劣，受熱效應影響過(guò)大等都可能導致主梁下沉變形。通過(guò)乙炔焊烤矯正變形后，可以沿主梁下蓋板用槽鋼加固，沉降變形即可消除。

　　還可用應力法進(jìn)行修正。