橋式起重機與門(mén)式起重機在運送主題活動(dòng)及日常工業(yè)生產(chǎn)之中擁有特別廣泛的運用，特別是在海港.鐵路線(xiàn)裝卸搬運工作及其船舶設計全過(guò)程中具有十分關(guān)鍵的功效，起重設備在應用全過(guò)程中經(jīng)常會(huì )發(fā)生一定的難題，在其中常見(jiàn)故障類(lèi)型也相應較多，關(guān)鍵有運作組織.起吊組織及其制動(dòng)系統等。

　　橋式起重機的活動(dòng)方式有三種：

　　(1)橋式起重機由大貨車(chē)電機推動(dòng)順著(zhù)工廠(chǎng)車(chē)間的兩側路軌做豎向前后左右健身運動(dòng)。

　　(2)大貨車(chē)承重梁上的小轎車(chē)及提高結構由小轎車(chē)電機推動(dòng)順著(zhù)電纜橋架承重梁路軌做橫著(zhù)上下健身運動(dòng)。

　　(3)提高電機(主鉤.副鉤)推動(dòng)吊物做豎直起降健身運動(dòng)。

　　橋式起重機在應用場(chǎng)景上雖各有不同，但橋式起重機結構類(lèi)型大體一致，其組織具體分成主梁.承重梁.端梁.主控室.起吊設備.升降機構.運作路軌.運作組織.電纜線(xiàn)及其起重設備吊籠等，由于所有部件均會(huì )對橋.起重機導致一定的負面影響，*終使運作操作過(guò)程中出現常見(jiàn)故障，從而對工作進(jìn)展產(chǎn)生一定的負面影響。

　　門(mén)式起重機橋式起重機駕駛員實(shí)際操作常見(jiàn)問(wèn)題：

　　1.工作時(shí)，吊車(chē)實(shí)際操作員工和指導工作人員務(wù)必密切配合。指引工作人員需要了解所指引的塔吊特性

　　2.實(shí)際操作員工應嚴格遵守指引數據信號，如數據信號不清或不正確，實(shí)際操作員工可拒不履行。

　　3.工作時(shí)，吊物下邊禁止有工作人員逗留或根據，禁止用塔起吊運工作人員。

　　4.吊車(chē)實(shí)際操作員工需要按照規定的起重吊裝特性工作，嚴禁開(kāi)限位開(kāi)關(guān)過(guò)載起吊及吊裝未知凈重的物品。

　　5.禁止用吊車(chē)懸索.斜吊和吊裝地底埋置物或凝聚在地板上的吊物。當場(chǎng)澆筑的砼預制構件或模版，務(wù)必所有松脫后，即可吊裝。

　　6.吊車(chē)提高和著(zhù)陸速率應勻稱(chēng)，上下旋轉姿勢應穩定。禁止時(shí)快時(shí)慢和忽然制動(dòng)系統。當旋轉沒(méi)停穩時(shí)，不可作反方向姿勢。

　　橋式起重機與門(mén)式起重機做為促進(jìn)是社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展中的主要機器設備，確保其可靠平穩的運作，對鐵路貨運與海港運送領(lǐng)域擁有十分關(guān)鍵的功效，可是工業(yè)設備難以避免的會(huì )產(chǎn)生各種各樣運作常見(jiàn)故障，僅有對常見(jiàn)故障做出深層次的剖析，才可以更快的明確提出相對應的處理對策。