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河南華東起重機械設備公司
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龍門(mén)吊的主梁形式和結構的介紹、龍門(mén)吊起吊前的各部件安全檢查有哪些
時(shí)間：2024-10-04來(lái)源：起重機廠(chǎng)家瀏覽次數：1
龍門(mén)吊的主梁形式和結構的介紹
1. 龍門(mén)吊的單梁
單主梁門(mén)式起重機結構簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自重小，主梁多為斜軌箱式框架結構。與雙梁門(mén)式起重機相比，整體剛度較弱。因此，當提升能力50t，跨度35m時(shí)，可采用該形式。門(mén)式起重機有l型和c型兩種。l型結構易于制造和安裝，具有良好的應力狀態(tài)，自身質(zhì)量小。然而，通過(guò)腿來(lái)提升貨物的空間相對較小。c型支腿傾斜或彎曲，以便有較大的橫向空間使貨物順利通過(guò)支腿。
2. 龍門(mén)吊的雙梁
雙梁門(mén)式起重機承載能力強，跨度大，整體穩定性好，品種多，但其自身質(zhì)量比同等起吊能力的單梁門(mén)式起重機要大，其成本也較高。根據鋼梁結構的不同，可分為箱梁和桁架兩種。一般采用箱形結構和主梁結構。
3. 龍門(mén)吊的桁架梁
采用角鋼或工字鋼焊接的結構形式具有成本低、重量輕、抗風(fēng)性好等優(yōu)點(diǎn)。然而，由于焊接點(diǎn)較多以及桁架自身的缺陷，桁架梁也存在撓度大、剛度小、可靠性相對較低、焊接點(diǎn)檢測頻繁等缺點(diǎn)。適用于要求低、起重能力小的工地。
4. 龍門(mén)吊的箱形梁
鋼板焊接成箱形結構，高剛度的特點(diǎn)。一般用于大噸位、超大噸位的門(mén)式起重機。例如mgh1200是國內大的龍門(mén)起重機，其起重能力達到1200噸，主梁采用箱梁結構。同時(shí)，箱梁也有造價(jià)高、自重、抗風(fēng)性差的缺點(diǎn)。
龍門(mén)吊起吊前的各部件安全檢查有哪些
1.檢查龍門(mén)吊吊裝機械，要確保吊裝機械性能良好。
2.地面組合件及散件準備起吊前，要根據設備重量及重心位置等參數確認設備件的吊裝方式和捆綁方式，合理選擇吊裝器具。
3.高空作業(yè)臨時(shí)作業(yè)平臺能在地面安裝好的盡量在地面安裝。
4.施工作業(yè)通道無(wú)論是正式通道還是臨時(shí)通道都要經(jīng)常檢查，發(fā)現安全隱患馬上處理。
5.龍門(mén)吊吊裝較小物件時(shí)一根吊索只能吊一個(gè)物件，禁止物件串聯(lián)吊裝。
6.對設備件起吊前要進(jìn)行檢查、清掃工作，對隨設備上去的附件、小件要綁扎牢固，同時(shí)便于取放，防止高空落物。
7.鋼絲繩使用時(shí)嚴禁扭曲或打結。
8.使用時(shí)繩索不得與棱角直接接觸，應墊以防護物。
9.鋼絲繩嚴禁與任何帶電體接觸。
10.起重人員正確選用繩索，起吊物件捆綁牢固。
11.千金繩的夾角一般不大于90°。
12.卡扣不得橫向受力。
13.不得使卡扣處在吊件的轉角處，必要時(shí)應加襯墊。
14.龍門(mén)吊起吊物件應預先綁扎安全溜繩。
15.吊裝就位后，應有臨時(shí)固定措施，以防風(fēng)、防傾覆，確認牢固后方可摘鉤。
16.兩吊車(chē)同抬物件時(shí)，單車(chē)載荷應低于其額定載荷的80%。
17.吊裝前每個(gè)組件要試吊一次，吊離高度在200mm以?xún)?，反復起落兩次，確認無(wú)誤后方可正式起吊。
18.使用倒鏈前認真檢查倒鏈安全性能，不能超負荷，使用時(shí)考慮倒鏈受力情況。
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