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河南華東起重機械設備公司
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影響升降平臺液壓系統泄露原因
時(shí)間:2024-10-07來(lái)源:起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:1
影響升降平臺液壓系統泄露原因
1、電動(dòng)升降平臺密封件的選擇:液壓系統的可靠性,在很大程度上取決于液壓系統密封的設計和密封件的選擇,由于設計中密封結構選用不合理,密封件的選用不合乎規范,在設計中沒(méi)有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、J限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統泄漏。另外,由于工程機械的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì),所以在設計中要選用合適的防塵密封,避免塵埃等污物進(jìn)入系統破壞密封、污染油液,從而產(chǎn)生泄漏。
2、其他設計原因:設計中考慮到運動(dòng)表面的幾何精度和粗糙度不夠全面以及在設計中沒(méi)有進(jìn)行連接部位的強度校核等,這些都會(huì )在機械的工作中引起泄漏。
3、油液污染及零部件的損傷
(1)電動(dòng)升降平臺氣體污染:在大氣壓下,液壓油中可溶解10%左右的空氣,在液壓系統的高壓下,在油液中會(huì )溶解更多的空氣或氣體??諝庠谟鸵褐行纬蓺馀?,如果液壓支架在工作過(guò)程中在J短的時(shí)間內,壓力在高低壓之間迅速變換就會(huì )使氣泡在高壓側產(chǎn)生高溫在低壓側發(fā)生爆裂,如果液壓系統的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí),液壓油就會(huì )高速沖向元件表面加速表面的磨損,引起泄漏。
(2)電動(dòng)升降平臺顆粒污染液壓油缸作為一些工程機械液壓系統的主要執行元件,由于工作過(guò)程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸,雖然在導向套上裝有防塵圈及密封件等,但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統,加速密封件和塞桿等的劃傷和磨損,從而引起泄漏,顆粒污染為液壓元件損壞快的因素之一。
4、零件損傷:密封件是由耐油橡膠等材料制成,由于長(cháng)時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會(huì )引起系統泄漏。如果零件在工作過(guò)程中受碰撞而損傷,會(huì )劃傷密封元件,從而造成泄漏。
采取以下幾種措施:
1、在設計制造液壓元件時(shí),在結構和工藝允許的條件下盡量減小縫隙高度。
2、接頭、蓋板、板式連接等接合表面一定要保證合理的表面粗糙度值;且裝配時(shí)確保螺栓擰緊擰牢。
3、避免在轉軸的密封表面上留有螺旋形的加工痕跡。
液壓升降平臺工作中過(guò)熱或者是超載重的時(shí)候,電線(xiàn)就老化的快,就會(huì )燒壞電機。怎么來(lái)避免這種的事情發(fā)生呢?S先,在使用液壓降平臺的時(shí)候盡量不要電動(dòng)機超載來(lái)工作。夏季,一定要讓電機四周干凈,可以通風(fēng)散熱。還有對液壓升降平臺做電機子做動(dòng)平衡,這樣電機再次啟動(dòng)的時(shí)候不會(huì )燒掉。當升降平臺的電機發(fā)出很大的噪音的時(shí)候,用手摸電機是不是發(fā)燙,這樣的時(shí)候是三相異步電機致命的殺手,工作不到半小時(shí)接著(zhù)就會(huì )燒機。單相工作是由于馬達電源一相開(kāi)路所致,構成開(kāi)路的要素經(jīng)常是保險絲焚毀,電磁接觸器不良,電源線(xiàn)斷開(kāi)了,或許接線(xiàn)不良。