懸臂吊超起裝置設計要點(diǎn)是什么

懸臂起重機超起作業(yè)的操作過(guò)程，無(wú)油缸型超起裝置安裝簡(jiǎn)便快捷，但使用過(guò)程中注意事項較多，操作技術(shù)難度大;水平+垂直油缸型超起裝置結構復雜、成本高、組裝費時(shí)，但使用方便，操作靈活，并且可實(shí)現超起配重無(wú)級變幅;水平油缸型較前者安裝簡(jiǎn)便，成本低，但使用性能與無(wú)油缸型差不多，只是在超起配重離地后能夠無(wú)級變幅;垂直油缸型超起裝置相對水平+垂直油缸型結構簡(jiǎn)單，成本較低，組裝時(shí)間差不多，使用上也比較方便。

通過(guò)對超起作業(yè)操作過(guò)程的分析，在懸臂吊超起裝置設計過(guò)程中需要做到如下幾點(diǎn):

(1)懸臂吊的微動(dòng)性能要好，很小單繩穩定速度不大于2m/min;

(2)主變幅力要有很大及很小J限制，可在變幅繩或主變幅拉板上安裝力傳感器;

(3)帶垂直油缸的超起裝置需要加裝壓力傳感器檢測兩側拉板受力是否平衡，并在顯示屏上顯示兩者的受力情況，用戶(hù)可據此選擇同步操作兩油缸還是單獨調整;

(4)超起桅桿需要安裝角度傳感器，并通過(guò)其值來(lái)計算超起桅桿的幅度;

(5)水平油缸型若可以無(wú)級變幅，需要安裝有長(cháng)度傳感器，否則可在確定的幅度用定位銷(xiāo)來(lái)保證超起配重的幅度。

懸臂吊試車(chē)之后應注意問(wèn)題

一、按JB/8906-1999標準立柱允許有輕微擺動(dòng);

二、操作時(shí)嚴禁同時(shí)按下快慢按鈕和電機的正反轉按鈕。

三、試車(chē)后應將回轉支撐及地基螺栓按預緊力要求再擰緊一次，以后每3-6個(gè)月檢查一次，以保持足夠的預緊力。