kbk軌道標準組件的安裝:

1、軌道的吊掛(帶彈簧卡箍的垂直吊掛裝置安裝)

(1)安裝承軌梁上的上懸架及軌道上的懸掛夾，兩只球絞長(cháng)螺母分別置于上懸架、懸掛夾的球窩內。所有連接螺栓都必須按規定力矩擰緊。

(2)將螺紋吊桿分別擰入上懸架、軌道懸掛夾的兩球絞長(cháng)螺母內，直至彈簧卡箍能穿過(guò)球絞長(cháng)螺母的長(cháng)孔和螺紋吊桿的橫向孔，按照規定的力矩擰緊懸掛夾上的螺栓，吊掛起輕型軌道。根據安裝需要如果螺紋吊桿必須縮短截斷時(shí)，則在螺桿端部必須再加工一個(gè)新的橫向孔。

橫向孔的直徑及距端部的距離為:

JKBKI:直徑為3.2mm，距離為5mm。JKBKⅡ:直徑為4.0mm，距離為6mm。

(3)帶有萬(wàn)向接頭的六角套筒扳手特別適用于這個(gè)螺栓連接。

(4)軌道接口處車(chē)輪踏面應沒(méi)有臺階，當小車(chē)推過(guò)接頭時(shí)應無(wú)阻力。軌道連接垂直方向偏差應小于0.3mm。

(5)應確保螺栓按照規定力矩可靠而均勻地擰緊。如果接頭螺栓在一端比另一端擰得緊，軌道會(huì )發(fā)生彎曲;當懸掛幾根軌道時(shí)，他們必須在同一水平面內成一直線(xiàn)。

(6)用吊掛螺桿擰入上下球絞螺母的深度調整軌道至同一水平高度，各相鄰吊點(diǎn)軌道水平高度差小于10mm。

2、帶緩沖器的端蓋、內置緩沖器的安裝

(1)將小車(chē)組、電纜滑架或電纜小車(chē)和內置緩沖器裝入軌道。

(2)為保護電纜滑架在供電側軌道內安裝一內置緩沖器，在軌道頂部鉆孔(距軌道端頭距離≤需要的電纜滑架個(gè)數排列尺寸)。與JKBKI軌道軸線(xiàn)對稱(chēng)孔間距32mm直徑為9.5mm的兩個(gè)孔;與JKBKⅡ軌道軸線(xiàn)對稱(chēng)孔間距50mm直徑為9.5mm的兩個(gè)孔。

(3)用帶緩沖器的端蓋封閉軌道端頭。按照規定的力矩擰緊端蓋三只連接螺栓，以保證小車(chē)運行。

3、道岔、轉盤(pán)的安裝

(1)吊掛道岔、轉盤(pán)的所有吊掛裝置必須均勻承載。安裝吊掛方式與軌道吊掛相同。

(2)道岔、轉盤(pán)的軌道接頭螺栓不應受剪力，例如:鄰近需要連接的軌道端沒(méi)有任何方向的力傳入。這可以通過(guò)松開(kāi)連接螺栓進(jìn)行檢查，在松開(kāi)螺栓后，軌道接頭的相對位置應對正。

(3)對于手動(dòng)道岔和轉盤(pán)，拉繩把手高度要根據使用需要設置的位置。應對道岔或轉盤(pán)進(jìn)行檢查以確保其運動(dòng)部件能正確運行并固定就位，軌道接合處小車(chē)踏面不準有臺階。

4、組裝JKBKⅡ-R內置滑觸線(xiàn)軌道

(1)JKBKⅡ-R內置滑觸線(xiàn)軌道對接。S先檢查軌道端頭處導體接口是否對應，然后將5只滑觸線(xiàn)連接插銷(xiāo)的短頭插入同一根軌道的導體接口，將軌道對接。(注意滑觸線(xiàn)連接插銷(xiāo)的長(cháng)頭應與另一根軌道導體接口一一對應，不允許錯位。)

(2)所有的JKBKⅡ-R內置滑觸線(xiàn)軌道連接電源時(shí)都要以正中的導體連接漆成黃綠相間色的接地電線(xiàn)。接線(xiàn)的相線(xiàn)順序應該為L(cháng)1、L2、接地、L3和備用線(xiàn)。

(3)集電器小車(chē)維修段是用于檢查和拆卸集電器小車(chē)的機構。為保證維修段使用，在維修段兩端小于300mm處需要安裝軌道吊掛裝置各一套。

(4)如果JKBKⅡ-R內置滑觸線(xiàn)軌道內需要安裝一個(gè)內置緩沖器，則它必須安裝在軌道側面。在軌道側面的垂直方向鉆兩個(gè)直徑為9.5mm，孔間距50mm的孔，緩沖器必須與軌道踏面接觸以確保距滑觸線(xiàn)有足夠的空間。

(5)JKBKⅡ滑觸線(xiàn)軌道非接線(xiàn)端，用自攻螺釘將滑觸線(xiàn)護套擰緊到滑觸線(xiàn)(接地保護導體)上，再用帶緩沖器的軌道端蓋將軌道封閉。

(6)集電器小車(chē)應始終位于2個(gè)運行小車(chē)之間或長(cháng)小車(chē)兩車(chē)輪之間。這樣可防止它與其他小車(chē)或端部緩沖器相撞。在將集電器小車(chē)放入軌道中時(shí)，應確保相線(xiàn)L1、L2和L3正確連接。當和雙梁小車(chē)架一起使用時(shí)，集電器小車(chē)可以安裝在小車(chē)架前后車(chē)輪之間。