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升降機液壓泵連接的注意事項

時(shí)間:2024-10-26來(lái)源:起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:1

行式升降機不同于其他類(lèi)型的升降機設備,其液壓泵的結構有有許多特點(diǎn),但是在安裝與使用方面存在許多共同點(diǎn),下面為您介紹自行式升降機液壓泵連接的注意事項:


一:自行式升降機液壓泵可以用支座或法蘭安裝,泵和原動(dòng)機應采用共同的基礎支座,法蘭和基礎都應有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安裝在油箱上。


二:自行式升降機液壓泵和原動(dòng)機輸出軸間應采用彈性聯(lián)軸器連接,嚴禁在自行式升降機液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅動(dòng)液壓泵,若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,則應加一對支座來(lái)安裝帶輪或齒輪,該支座與泵軸的同軸度誤差應不大于Φ0.05mm。


三: 吸油管要盡量短、直、大、厚,吸油管路一般需設置公稱(chēng)流量不小于泵流量2倍的粗過(guò)濾器 (過(guò)濾精度一般為80~180μm)。自行式升降機液壓泵的泄油管應直接接油箱,回油背壓應不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,吸油管道上的截止閥通徑應比吸油管道通徑大一擋,吸油管道長(cháng)L<2500mm,管道彎頭不多于兩個(gè)。


四: 自行式升降機液壓泵進(jìn)、出油口應安裝牢固,密封裝置要可靠,否則會(huì )產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現象,影響液壓泵的性能。




液壓升降平臺在日常的生產(chǎn)工作中比較常見(jiàn),一般用于貨物和人員的上下運輸,為運輸節省了時(shí)間,提高了效率。雖說(shuō)如此,但是液壓升降平臺若是不能夠合理的操作,將會(huì )對液壓系統造成ji大的負擔。那么你知道液壓升降平臺怎么避免液壓系統的功率損耗嗎?


1、減小壓力損耗:在選擇調速回路時(shí),既滿(mǎn)足了液壓升降平臺調速的要求,又盡量減少了能量損耗。


2、合理調節壓力值:當液壓油流經(jīng)液壓閥時(shí)存在著(zhù)壓力損耗和流量損耗,其中能量損耗比重占較大部分。


3、嚴禁超載運行:在生產(chǎn)的液壓升降平臺產(chǎn)品上應標明“嚴禁超載”等標語(yǔ),這就提醒廣大用戶(hù)在液壓升降平臺升降作業(yè)過(guò)程時(shí),不能為了短時(shí)間的省時(shí)、省力而超載運行。


4、泵站選擇:執行器工作過(guò)程中,有時(shí)需要大流量,低壓力;有時(shí)可能需要小流量,高壓力,針對這類(lèi)情況濟南宇航選擇了限壓式的變量泵,該類(lèi)變量泵的流量隨著(zhù)系統壓力的變化而變化。


5、選擇合適的液壓油:如果液壓油的粘性過(guò)高就會(huì )在管路中產(chǎn)生較大的內力,從而造成液壓油發(fā)熱,增加設備運動(dòng)的阻力,而如果液壓油的黏性過(guò)低就容易造成泄漏,降低系統的容積率,粘度合適的液壓油,也能降低能量損耗。

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