什么是雙梁起重機？

雙梁起重機一般是指雙梁橋式起重機，英文名:雙梁起重機。雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬產(chǎn)業(yè)結構三部分重要組成。橋式起重機的外觀(guān)形象是由兩端平行的兩根架空軌道理論支撐的單跨平板橋。雙梁起重機已廣泛研究應用于室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通運輸、港口碼頭及物流管理周轉等部門(mén)和場(chǎng)所。橋式起重機一般由機械、電氣和金屬材料結構三部分學(xué)生組成。橋式起重機的外觀(guān)形象是由兩端平行的兩根架空軌道技術(shù)支撐的單跨平板橋。機械工程部分:分為升降機構、小車(chē)可以運行服務(wù)機構和小車(chē)控制運行工作機構存在三種教育機構。升降機構主要用于垂直升降物品，小車(chē)正常運行組織機構資金用于環(huán)境承載物品信息進(jìn)行分析橫向水平移動(dòng);小車(chē)運行相關(guān)機構能夠用于將起重機小車(chē)和物品縱向移動(dòng)，實(shí)現產(chǎn)品裝卸貨物的立體網(wǎng)絡(luò )空間。金屬內部結構對于部分:由橋架和小車(chē)架組成。電氣部分:由電氣自動(dòng)化設備和電路模塊組成。

雙梁起重機是現代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程機械化、自動(dòng)化的重要工具和設備。 因此，雙梁橋式起重機已廣泛應用于室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路運輸、港口碼頭及物流周轉部門(mén)和場(chǎng)所。 LH型電動(dòng)葫蘆雙梁起重機、5～10噸雙梁抓斗龍門(mén)吊、QD雙梁橋式起重機。 雙梁橋式起重機的安全檢查，為了保證橋式起重機的安全運行，有必要在起重機運行過(guò)程中進(jìn)行一些安全例行檢查。

檢查項目及要點(diǎn)如下：

（1）升降高度限制器、行程限位開(kāi)關(guān)、聯(lián)鎖機構性能正常，安全可靠。

（2）主要部件滿(mǎn)足安全要求：開(kāi)度小于原尺寸的15%，扭轉變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無(wú)剝離、毛刺和焊接修補。 吊架、滑輪無(wú)明顯缺陷。 鋼絲繩表面鋼絲的磨損和腐蝕小于鋼絲直徑的40%，一根捻距內鋼絲的斷裂小于鋼絲總數的10%。 無(wú)破損、無(wú)明顯變薄、無(wú)取芯、死角變形、擠壓變形、退火、燃燒。 鋼絲繩端部與固定卡子、壓板、貼片連接，連接完好，無(wú)松動(dòng)。 不少于2個(gè)壓板和不少于3個(gè)夾頭。 滾筒無(wú)裂紋、連接和固定松動(dòng)，筒壁磨損小于原壁厚的20%。 安全線(xiàn)圈不得小于2圈，卷筒與鋼絲繩的直徑比應符合要求。 天平應固定完好，鋼絲繩應符合要求。 制動(dòng)器無(wú)裂紋、無(wú)松動(dòng)、無(wú)嚴重磨損，制動(dòng)器兩側間隙相同，制動(dòng)力充足，制動(dòng)器磨損小于原厚度的50%。 通過(guò)對雙梁橋式起重機的日常安全檢查，對消除人身事故、減少設備事故、提高設備運轉率、降低維修成本等方面發(fā)揮了重要作用。

雙梁起重機的組成是什么？

雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬結構三部分組成。雙梁起重機的外觀(guān)形象是由兩端平行的兩根架空軌道支撐的單跨平板橋。機械部分:分為升降機構、小車(chē)運行機構和小車(chē)運行機構三種機構。升降機構用于垂直升降物品，小車(chē)運行機構用于承載物品進(jìn)行橫向移動(dòng);小車(chē)運行機構用于將起重機小車(chē)和物品縱向移動(dòng)，實(shí)現裝卸貨物的立體空間。金屬結構部分:由橋架和小車(chē)架組成。

電氣部分:由電氣設備和電路組成。雙梁起重機是現代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程機械化、自動(dòng)化的重要工具和設備。因此雙梁起重機在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭及物流周轉等部門(mén)和場(chǎng)所得到了廣泛的應用。為了保證雙梁起重機的安全運行，起重機在運行過(guò)程中需要進(jìn)行一些安全的例行檢查，檢查項目和要點(diǎn)如下:

升降限高器、行程限位開(kāi)關(guān)、聯(lián)鎖機構性能正常，安全可靠。主要零件滿(mǎn)足安全要求:開(kāi)度小于原尺寸的15%，扭轉變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤芯軸磨損小于5%，無(wú)剝落、毛刺、焊補。吊鉤吊架、滑輪無(wú)明顯缺陷。鋼絲繩表面的鋼絲磨損腐蝕小于鋼絲直徑的40%，在一個(gè)扭轉距離內的斷絲小于鋼絲總數的10%。無(wú)破損、無(wú)明顯變薄、無(wú)出芯、死角扭曲、擠壓變形、退火及燃燒現象。鋼絲繩端部與固定夾、壓板、貼片連接，連接完好無(wú)松動(dòng)。壓板不少于2個(gè)，夾頭不少于3個(gè)。滾筒無(wú)裂紋，連接、固定無(wú)松動(dòng);缸壁磨損小于原壁厚的20%。安全線(xiàn)圈應不小于2匝，卷筒與鋼絲繩的直徑比應滿(mǎn)足要求。擺輪固定完好，鋼絲繩應符合要求。制動(dòng)器無(wú)裂紋、無(wú)松動(dòng)、無(wú)嚴重磨損，制動(dòng)器兩側間隙大小相同，有足夠的制動(dòng)力，制動(dòng)器磨損小于原厚度的50%。通過(guò)對雙梁起重機的安全例行檢查，對消除人身事故、減少設備事故、提高設備運行率、降低維護費用起到了顯著(zhù)作用。對剎車(chē)、鉤、鋼絲繩、安全裝置等部位按點(diǎn)檢卡要求進(jìn)行檢查，排除異?，F象。操作人員在打開(kāi)主電源前，須確保舞臺或軌道上沒(méi)有人。當電源斷路器上有鎖或布告欄時(shí)，原有關(guān)人員拆除主電源后，應關(guān)閉主電源。