ME100t+100噸門(mén)式起重機行走機構的慣性更大，這是和起升機構所不同的，這些都更易使設備發(fā)生一些故障，例如斷軸、燒壞電機等，因此，對起重機行走機構的調速，更應該謹慎操作。目前其調速方式有以下4種，下面由河南鴻升起重為大家分享一下：

　　(l)雙速電機、子母電機

　　大致和起升機構調速方法相同。

　　(2)軟起動(dòng)、軟制動(dòng)

　　為了減少電沖擊和機械沖擊的情況發(fā)生，采取降壓起動(dòng)和電制動(dòng)，進(jìn)而達到控制起步和制動(dòng)速度的效果，滿(mǎn)足使用。

　　(3)實(shí)芯轉子電機

　　為了實(shí)現軟起動(dòng)、軟制動(dòng)的目的，并減少電沖擊和機械沖擊的情況發(fā)生，我們可以借助轉子實(shí)芯的渦流效應以及轉子內的高頻電流。一般情況下，只要選擇得當的電機功率，該操作方案是很有效的。

　　(4)變頻調速

　　變頻調速在葫蘆起重機行走機構中的優(yōu)點(diǎn)，除具有在起升機構中表現出的優(yōu)點(diǎn)外，尚有以下幾個(gè)方面：

　　a.行走電機的容量被減小

　　應用變頻器有很多好處，電機的起動(dòng)電流被大大的降低了，除此之外，高調速比又大大減小了其機械沖擊，從而降低了過(guò)多的點(diǎn)動(dòng)次數。因此，可以在現有的基礎上降低一兩擋選用。

　　b.性?xún)r(jià)比ji高

　　ji高的性?xún)r(jià)比主要是行走機構的電機功率較小，相應的變頻器功率也小。表現為其價(jià)格相對低廉以及較高的調速和運行質(zhì)量。

　　c.免維護

　　變頻調速、降頻制動(dòng)和電機內部的直流電制動(dòng)，大大改善了運行機構的起制動(dòng)性能，對減速器齒輪起到了預緊作用，降低了齒間間隙引起的沖擊，減少了電氣故障和機械故障，節約了后期的維修成本。