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門(mén)式起重機軌道接頭處要留縫隙的原因

時(shí)間:2024-11-04來(lái)源:起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:1

 門(mén)式起重機軌道接頭處軌道間隙一般


       1.線(xiàn)路強度按保證連續時(shí)不出問(wèn)題,中斷時(shí)依然能夠接頭,故障時(shí)及時(shí)接頭。在連續運轉狀態(tài)下,連接頭處應保持平行(無(wú)左右兩個(gè)點(diǎn)扭轉)不接頭。接頭處不允許線(xiàn)路中斷,應是一條直線(xiàn)或者角度范圍內同時(shí)出現左右兩個(gè)側點(diǎn)接頭。門(mén)式起重機連接頭分為環(huán)扣式(環(huán)接線(xiàn))和鋼扣式(鋼接線(xiàn))兩種結構。


  2.門(mén)式起重機轉彎裝置的設計應該是順時(shí)針轉彎,當線(xiàn)路接頭附近傳送力量不足時(shí)應按照線(xiàn)路值增加傳送力量,連接頭和運行正常的傳送力量,以防側向變化影響安穩運行。




  3.連接頭處線(xiàn)路中斷后,須恢復運行直到傳送力量不足,此時(shí)應按照安穩角度增加傳送力量以防側向變化。


  4.用于室內起重的連接頭,須標示連接方式、傳送力量、間隙、接頭大小,而且應連接牢固,非接頭處應該密封。


  5.連接頭運行正常后須逐步縮短節距,減小接頭半徑,逐步增加正常重量。


  6.連接頭始終處于合適的位置,接頭與重物之間不應形成密封,應該保持空氣流通。


  7.聯(lián)接完成后在和3m范圍內不應該出現左右兩邊夾頭,連接頭強度小于以上動(dòng)作后應該注意聯(lián)接方式的選擇。


  8.接頭中應該標示接頭式樣和轉換力度,以防裝配誤差和連接松脫。

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門(mén)式起重機與龍門(mén)吊是相同產(chǎn)品,只是地區不同叫法不同!還有叫法稱(chēng)門(mén)機、門(mén)吊、龍門(mén)架!

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