龍門(mén)吊主件及配件檢查情況

　　1.檢查龍門(mén)吊減速器是否漏油。運行時(shí)，如果箱體內有異響，打開(kāi)箱蓋檢查。一般是軸承損壞或齒輪嚙合側隙過(guò)大，齒面磨損嚴重造成的。

　　2.檢查龍門(mén)吊制動(dòng)器的功能和情況。制動(dòng)器是龍門(mén)起重機械的重要組成部分，直接影響各組織運動(dòng)的準確性和可靠性。因此，應仔細檢查起升和變幅兩組織制動(dòng)器，調查制動(dòng)閘瓦的開(kāi)度和沖突元件制動(dòng)皮的磨損情況。帶式制動(dòng)器應注意檢查制動(dòng)帶的鋼背襯是否有裂紋，制動(dòng)器的傳動(dòng)是否靈敏，制動(dòng)架是否完整，主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。

　　3.檢查龍門(mén)吊鋼絲繩。檢查鋼絲繩應重點(diǎn)調查斷絲、磨損、扭結、腐蝕等情況。對于一些磨損嚴重但尚未超標的方向，應進(jìn)行標記，以便重點(diǎn)跟蹤復檢。注意檢查鋼絲繩在卷筒中的限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊，壓板數量是否合適。

龍門(mén)吊滑輪維修事項

　　(1)拆開(kāi)并修補皮帶輪塊,查看是否有裂,皮帶輪軸上不得有裂紋,軸頸不該磨損始直徑的30%,圓錐度不該超越5%。假如超越該值,則應替換;

　　(2)查看并修補皮帶輪槽,用樣品板檢皮帶輪槽的形狀,徑向磨損應不超越壁的30%,否則應作廢。不能超越規范的能夠修補。檢修后,應查看樣品。底部和側面的間隙不該超越0.5mm。輪槽中心線(xiàn)與皮帶輪心線(xiàn)的誤差不該超越0.2mm。誤差不該大于1mm;

　　(3)查看軸孔,大修后,允許軸孔的缺不超越0.25CM2,深度不超越4mm

　　(4)組裝完成后,用手應能靈活旋轉,橫向角不得超越D/1000D型皮帶輪的公稱(chēng)直徑。