橋式電動(dòng)葫蘆有很多類(lèi)型，但是它們卻可以適配相同的主梁形式或者不同的主梁形式，當前按照結構來(lái)劃分的話(huà)，主梁可以分為箱型梁、型鋼梁以及衍架梁，如果按照梁的數目來(lái)分類(lèi)，還可以分為單梁和雙梁等。

這里所說(shuō)的型鋼梁主要指的是工廠(chǎng)車(chē)間中常用的普通工字鋼，以及在其加入加強結構的加強型的工字鋼，這類(lèi)梁的結構十分簡(jiǎn)單，價(jià)格也十分低廉，主要與電動(dòng)葫蘆起升機構搭配使用，僅用于小額定起重量的場(chǎng)合。

箱形梁應用z為廣泛，其承載性能優(yōu)于工字鋼，且同樣有結構簡(jiǎn)單，制造方便，價(jià)格低廉等許多有點(diǎn)。但是也存在許多問(wèn)題，比如剛度較差，容易產(chǎn)生較大撓度，翼緣板和腹板通常用焊接連接，壽命較短，且其內部的加強肋也容易開(kāi)裂。

不同桁架梁的內部桁架排列規律往往不同，通常桁架梁因為內部不同的結構大體上被分為三種：三角形桁架式、四桁架式及空腹桁架式。桁架梁的承載能力也較好，且其自重z輕，如在室外工作，迎風(fēng)面積也小，但是其制造困難，造價(jià)也較高。按照橋式電動(dòng)葫蘆起重機設計手冊，以及上述分析，可知小跨度小載荷的情況推薦使用工字鋼或加強型工字鋼作為主梁，具體來(lái)說(shuō)，通常適用于起重量不大于 5t，跨度不大于 11m 的情況，

對于大噸位、大跨度的主梁亦可采用以鋼板為翼緣板的箱型梁。按照設計經(jīng)驗，單梁小車(chē)式橋式電動(dòng)葫蘆起重機主梁通常采用箱型梁;由上一章的總結可知，小車(chē)重量整體上是增加了的，并且為了保證小車(chē)的重心對中，還需要加上配重，這樣梁上載荷可能會(huì )大幅增加。綜上所述，改進(jìn)后橋式起重機主梁采用箱型梁。