了解鋼絲繩電動(dòng)葫蘆從結構原理開(kāi)始

電動(dòng)葫蘆分很多種，要想了解鋼絲繩電動(dòng)葫蘆s先從結構原理開(kāi)始，下面我們就來(lái)詳細的介紹一下：

減速器：

采用三級定軸斜齒輪轉動(dòng)機構，齒輪和齒輪軸用經(jīng)過(guò)熱處理的合金鋼制成，箱體，箱蓋由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成，裝配嚴密，密封良好。減速器自成一個(gè)部件，裝卸極為方便。

控制箱：

采用能在緊急情況下切斷主電路，并帶有上下行程保護斷火限位器的裝置。確保了電動(dòng)葫蘆的安全運行。電器元件壽命長(cháng)，使用可靠。

鋼絲繩：

采用gb1102-74(6*37+1)x型起重鋼絲繩，它保證了經(jīng)久耐用。

錐行電動(dòng)機：

起升電機采用較大起動(dòng)力矩錐形轉子制動(dòng)異步電動(dòng)機，無(wú)須外加制動(dòng)器。電機負載持續率為25%，電機采用b級或f級絕緣，電機防護等級ip44/ip54。

按鈕開(kāi)關(guān)：手操作輕巧靈便，分有繩操縱和無(wú)線(xiàn)遙控兩種方式.

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的結構原理就決定它的優(yōu)點(diǎn)，在市場(chǎng)上也有很好的反映。從深層次了解鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，可以讓你在它的維護保養中做得更好，也更能讓鋼絲繩電動(dòng)葫蘆在工作中發(fā)揮更大的作用。提高它的工作效率，也就提高了您的收入。

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的減速器種類(lèi)

分類(lèi)：鋼絲繩電動(dòng)葫蘆減速器是起重機上的重要傳動(dòng)部件。它是把電動(dòng)機的高轉速降低到各機構所需工作轉速。 以前國內起重機多使用zq和zsc型仿蘇產(chǎn)品，這類(lèi)產(chǎn)品已被qj和qjd型減速器所替代。 qj型減速器主要用于起升機構、運行機構和電動(dòng)變幅機構。箱體為焊接結構，自重輕，傳遞扭矩較大，立式和臥式統一于一種結構型式，優(yōu)點(diǎn)不少，但工業(yè)發(fā)展速度快。目前看來(lái)，qj型減速器也存在著(zhù)不少毛病，如結構的不合理、承載能力、技術(shù)水平遠不如產(chǎn)品，正在被各類(lèi)新型減速器所替代。 qs型減速器與制動(dòng)電機組裝成“三合一”運行機構。減速器的輸出軸孔套裝在車(chē)輪軸上，箱體上支點(diǎn)吊掛在起重機端梁上。這種安裝方式比目前傳統的安裝方式減少了由于走臺和主梁振動(dòng)給齒輪嚙合帶來(lái)的不良影響。整個(gè)機構體積小、質(zhì)量輕、組裝性好，在中、小型起重機運行機構中得到廣泛應用。

qs型減速器的工作條件為：

1、齒輪圓周速度不大于20m/s。

2、輸入軸轉速不大于1500r/min。

3、工作環(huán)境溫度-40-45℃。

4、可正反兩向運轉。