1，梁式炮車(chē)的駕駛員在操作時(shí)要小心，同時(shí)要對車(chē)輛的細節部位有深刻的了解，越能感覺(jué)到人車(chē)合一。其實(shí)，不管你是自己養車(chē)還是給人家打工，對車(chē)輛了解越多，就越能得到別人的重用，同時(shí)也會(huì )節省很多不必要的時(shí)間和**。

　　2，梁式炮車(chē)發(fā)動(dòng)機爬坡溫度高，平水溫正常。再爬器水溫高于正常水溫為正常，容易發(fā)生超溫現象。為防止發(fā)動(dòng)機散熱系統過(guò)早腐蝕、生銹，產(chǎn)生污垢，導致散熱不良。池子上有很多污跡。

　　3，箱內間隔一段時(shí)間后，應自行清除絮狀物、飛蟲(chóng)等雜物，以保證水箱通風(fēng)暢通，維持合理溫度。確保運輸車(chē)風(fēng)扇離合器正常開(kāi)啟。車(chē)輛離合器自帶風(fēng)扇離合器，檢查離合器分離效果，如離合器損壞可自行更換。風(fēng)扇帶松開(kāi)，造成水泵循環(huán)不暢，還產(chǎn)生高溫。

　　4，產(chǎn)生掉擋的原因如下：

        一、檢查運梁炮車(chē)各傳動(dòng)球頭是否過(guò)大，底座螺釘松動(dòng)。導致拉桿掛擋、懸掛不到位。傳動(dòng)裝置上蓋的鎖簧短且無(wú)法鎖定。如果擋位有問(wèn)題，要考慮小撥叉是否磨損嚴重，如果不嚴重，要考慮上蓋撥叉間隙磨損是否過(guò)大，若無(wú)磨損，要考慮箱體同步環(huán)磨損是否嚴重，如果沒(méi)有磨損，需要考慮上蓋撥叉間隙磨損情況。

　　5，假如以上檢查結果都沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題，大家也要知道后橋內部有沒(méi)有問(wèn)題，差速器的“角齒”調整墊磨損嚴重，導致錐齒和扇齒間隙過(guò)大，才會(huì )出現異響。如發(fā)現后橋問(wèn)題并加以解決，運梁車(chē)將不再出現車(chē)身抖動(dòng)現象。

架橋機的使用標準

       架橋機屬于特殊起重機械設備，在操作時(shí)我們要嚴格按照操作規范進(jìn)行，架橋機從事高空架梁工作，一個(gè)錯位的操作指令，有可能造成嚴重的施工事故，那么我們除了作業(yè)時(shí)要時(shí)刻警惕之外，在機械日常保養維護中需要做到哪些標準呢?
 

　　1、定期檢查設備主梁和各部件的焊接處，如有出現裂紋，必須馬上停止使用，進(jìn)行修復，合格后再投入使用。

　　2、機械作業(yè)過(guò)程中不能進(jìn)行急劇啟動(dòng)、制動(dòng)的操作，也不可以使用反車(chē)制動(dòng)。
 

　　3、軸承的潤滑必須得到保障，定期進(jìn)行清潔、涂油，工作過(guò)程中噪音過(guò)大、溫度升高的情況，需檢查軸承的使用情況。
 

　　4、雷雨天氣不能使用機械，需停掉電源，操作人員不在設備上逗留。