一，龍門(mén)吊減速機漏油部位減速機一般發(fā)生在以下幾個(gè)地方：

       1.減速箱的接合表面，對于垂直傳動(dòng)，尤其嚴重。

　　2.觀(guān)察孔的平蓋。

　　二.泄漏原因分析：

　　1.箱體變形，接合面和承口孔發(fā)生相應的變化，形成間隙。

　　2.軸承蓋與軸承孔間隙過(guò)大，蓋內回油槽堵塞，軸頸及通蓋密封圈老化變形，失密封不嚴。

　　3.油量太大(油針的表面不得超出油針的刻度)。觀(guān)測孔接合面不平整，密封墊破損或缺損，密封不嚴。

　　三.刮研減速機的接觸面，使之接觸緊密，符合技術(shù)規范：

　　1.箱體連接面.漏油部位，如軸承端蓋，及油帽，涂上液體尼龍密封劑(或其它密封劑)。

　　2.對于有相對轉動(dòng)的表面，例如軸蓋孔，則使用橡膠密封圈。

　　3.根據要求根據季節溫度變化選用合適的潤滑劑;

　　4.低速運行減速機使用二硫化鉬作為潤滑油，可消除漏油。上述內容也適用于龍門(mén)吊車(chē)減速器的油檢。

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