MG型雙主梁龍門(mén)吊事故或隱患存在于設計、制造、安裝和使用(包括維修)等危險因素中。預防事故的發(fā)生在很大程度上是為了控制上述因素的發(fā)生，特別是為了加強對制造、安裝和使用的控制，要求用戶(hù)選擇有制造資質(zhì)的制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品，允許有資質(zhì)的單位安裝MG型雙主梁龍門(mén)吊和經(jīng)過(guò)培訓的司機。MG型雙主梁龍門(mén)吊工人的操作只不過(guò)是從源頭上控制危險因素的發(fā)生和加劇。但防止上述危險因素的發(fā)生，重要的是認真落實(shí)相關(guān)標準和規范，建立和嚴格執行規章制度，定期檢查、制造、安裝和使用單位，以及制造、安裝和使用單位員工的高度責任感和**意識。

　　MG型雙主梁龍門(mén)吊使用管理是用戶(hù)負責的關(guān)鍵內容，包括隱蔽工程的正確提供和驗收、MG型雙主梁龍門(mén)吊司機、起重工人等操作人員的管理、MG型雙主梁龍門(mén)吊周?chē)h(huán)境潛在危險的保護措施的實(shí)施和監控。

　　一、正確提供和驗收隱蔽工程。

　　MG型雙主梁龍門(mén)吊的基礎一般為固定鋼筋混凝土結構?；A圖由MG型雙主梁龍門(mén)吊廠(chǎng)家提供，經(jīng)過(guò)整體抗傾覆穩定性和地面壓力檢查。圖中規定了鋼筋數量、型號規格和埋在基礎塔體或地腳螺栓深度的低要求。用戶(hù)應根據地質(zhì)條件和廠(chǎng)家提供的圖紙要求嚴格控制，保護基礎澆筑質(zhì)量，防止MG型雙主梁龍門(mén)吊使用后基礎沉降，使MG型雙主梁龍門(mén)吊達到傾覆的臨界狀態(tài)，破壞穩定性，造成整機傾覆事故。

　　二、MG型雙主梁龍門(mén)吊司機、起重工(指揮司索)管理。

　　統計數據顯示，大多數MG型雙主梁龍門(mén)吊事故是由使用中違反操作規程造成的，在許多違規行為中，司機和起重工人(指揮員索賠)往往承擔不可推卸的責任。稱(chēng)職司機，在MG型雙主梁龍門(mén)吊使用中不僅實(shí)現穩定、準確、快速、**、合理等操作技術(shù)要求，還負責MG型雙主梁龍門(mén)吊的日常檢查和維護，同時(shí)了解MG型雙主梁龍門(mén)吊的操作性能，檢查MG型雙主梁龍門(mén)吊金屬結構、主要部件損壞，檢查電氣保護和**裝置是否失效。

　?、購娭评υぞ叵尬坏墓伟?，短接扭矩限位電氣開(kāi)關(guān)，人為造成扭矩限位失效;

　?、跒樘岣進(jìn)G型雙主梁龍門(mén)吊吊具的提升高度，人工調整**距離設置或短接電氣;

　?、廴粘z查無(wú)效：鋼絲繩斷絲加劇，鋼絲繩波浪變形視而不見(jiàn)，扭矩限位器、高度限位器、旋轉限位等行程限位器未進(jìn)行日常檢查;

　?、?chē)澜坏?，未落?shí)。

　　三、實(shí)施和監測MG型雙主梁龍門(mén)吊周?chē)h(huán)境潛在危險的防護措施。

　　MG型雙主梁龍門(mén)吊用于高層或小型高層建筑施工，受其施工地理環(huán)境(繁華的城市中心或建筑空間：帽子交錯)的限位，不可避免地涉及MG型雙主梁龍門(mén)吊運行中的一些**保護和監控。例如：MG型雙主梁龍門(mén)吊運行半徑(旋轉)穿過(guò)建筑物、街道、高壓線(xiàn)路、混凝土防碎石脫落保護網(wǎng)、同一水平工作面相鄰MG型雙主梁龍門(mén)吊運行監控等。