KBK軌道行車(chē)剛性軌道與柔性軌道的區別

       KBK軌道行車(chē)是一種主要應用KBK行走軌道及滑車(chē)，用碳鋼做結構支撐或配件，鋁合金與碳鋼組合的一種新型輕載起重設備。KBK軌道行車(chē)載重量從125kg到2000kg，順暢平穩的系統讓您操作更加便捷、更符合人體工程學(xué)原理，更新，更好運行更順暢。那么KBK軌道行車(chē)剛性軌道與柔性軌道有什么區別呢？

KBK軌道行車(chē)剛性軌道與柔性軌道的區別

1、成型：KBK軌道通過(guò)兩條扎帶進(jìn)行焊接，因此必須產(chǎn)生制造商控制的變形和焊接質(zhì)量。KBK軌道廠(chǎng)家介紹硬軌由一次冷軋形成，有效避免了二次焊接變形等質(zhì)量問(wèn)題。主光束偏斜：KBK柔性軌道采用圓頭柔性連接，因此在運行主梁時(shí)，一端會(huì )緩慢啟動(dòng)，另一端會(huì )偏斜，主梁偏斜，停止后會(huì )反彈，這會(huì )影響定位精度。由于所有剛性導軌都是剛性連接的，因此主梁的兩端開(kāi)始同時(shí)運行，并且定位更加準確。

2、單雙光束和凈空：由于軌道強度和配件（汽車(chē)和主梁吊架）的限制，當噸位超過(guò)1噸或1噸的跨度超過(guò)8m時(shí)，KBK柔性軌道必須采用雙梁設計。剛性軌道桁架設計可確保在2t以?xún)仁褂脝蝹€(gè)梁。KBK柔性本身必須使用附加的I型鋼軸承梁作為支撐以增加其凈空。剛性軌道桁架設計的應用，可確保較小的凈空高度并減少鋼材消耗，更輕巧簡(jiǎn)潔。

3、連接安全：KBK軌道和工字鋼支承梁，軌道和主梁連桿均使用柔性連接，例如螺栓，圓珠筆，刺刀和夾板。結構靈活，震動(dòng)很大，因此需要螺栓和其他潛在的安全隱患，需要定期檢查和維護。

4、可靠性好、穩定性高：KBK輕型起重機系統的組成部件部是標準的模塊，可以保證大批量、高質(zhì)量生產(chǎn)，系統十分可靠。模塊的主體分三種規格的冷軋型材，強度大，剛度好，自重輕，同時(shí)也能保證系統的穩定性。

5、適應能力強：KBK軌道可根據工廠(chǎng)各工位的需要，靈活地設計并且安裝起重機系統，從定點(diǎn)運送到高準確度地點(diǎn)、具有多節拍的自動(dòng)化輸送線(xiàn)，重要的是能隨意組合而成?？捎糜谛略O計的生產(chǎn)廠(chǎng)房，也可用于舊系統的改造或加強。

6、安裝方便，經(jīng)濟高效：KBK軌道系統的安裝調試十分方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節省工廠(chǎng)的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產(chǎn)效率，從而降低能耗，提高企業(yè)效益。KBK軌道行車(chē)系統可以手動(dòng)操作，也可以實(shí)現自動(dòng)、半自動(dòng)操作，運行高效。