MH倒三角龍門(mén)吊不同氣候的防風(fēng)制度：

　　1.MH倒三角龍門(mén)吊防風(fēng)**裝置的定期檢查及調整，是很重要的前提。剎車(chē)在防風(fēng)環(huán)節上是不可或缺的，也是常用的措施，對MH倒三角龍門(mén)吊剎車(chē)檢查為一月一次，由檢修班負責調試維護，以確保剎車(chē)使用可靠。

　　2.防滑楔塊是用在設備靜止狀態(tài)下防風(fēng)較**的措施之一為每臺MH倒三角龍門(mén)吊配備8個(gè)，后備4個(gè)，并定期檢查鍥塊的損壞程度。有損壞的應立即更換好的。

　　3.定期檢查夾軌器是否靈活，如果長(cháng)時(shí)間不用，可能會(huì )生銹，導致夾軌器無(wú)法取出。對設計不合理的螺栓柄應及時(shí)更換。

　　4.MH倒三角龍門(mén)吊防風(fēng)輔助設施地埋部分要定時(shí)清理，使其掛鉤處露出來(lái)，對其畫(huà)出明顯標記。

　　5.當遇有大風(fēng)暴雨天氣，風(fēng)力達到6級時(shí)，MH倒三角龍門(mén)吊操作人員要停止使用MH倒三角龍門(mén)吊吊重，將材料放下收鉤，將MH倒三角龍門(mén)吊停好，切斷電源，鎖緊夾軌器，再切斷主電源，如果風(fēng)力越來(lái)越大，MH倒三角龍門(mén)吊晃動(dòng)較大時(shí)，需要使用輔助防風(fēng)設施來(lái)固定MH倒三角龍門(mén)吊。

　　6.下班時(shí)間遇有大風(fēng)暴雨天氣風(fēng)力較大時(shí)，MH倒三角龍門(mén)吊管理人員要及時(shí)的使用輔助防風(fēng)設施來(lái)加固MH倒三角龍門(mén)吊。天氣預報有臺風(fēng)時(shí)，要提前將MH倒三角龍門(mén)吊用輔助防風(fēng)設施加以穩固。

　　7.由于冬季的特殊氣候，風(fēng)大天冷，加固龍門(mén)吊相對而言就比較困難了，軌道有冰塊覆蓋，夾軌器夾不住，鋼絲繩可能被凍住拉不動(dòng)，這時(shí)需要多人來(lái)操作，協(xié)作完成加固任務(wù)。

MH倒三角龍門(mén)吊制動(dòng)器制動(dòng)力矩不穩定的原因

       1、MH倒三角龍門(mén)吊制動(dòng)輪出現了扁形，還有徑向脈動(dòng)很大，所以在制動(dòng)的時(shí)候會(huì )發(fā)生周期性的碰撞制動(dòng)瓦，因此就會(huì )導致制動(dòng)力矩發(fā)生變化。這時(shí)可以重新車(chē)置制動(dòng)輪或者更換合格的制動(dòng)輪。

　　2、制動(dòng)器閘架和制動(dòng)輪不同心，所以MH倒三角龍門(mén)吊制動(dòng)的時(shí)候制動(dòng)輪會(huì )沖撞制動(dòng)瓦，這時(shí)候可以重新安裝并調整制動(dòng)器閘架。

　　3、MH倒三角龍門(mén)吊減速器底座地腳的螺絲松動(dòng)了，這時(shí)候只要把地腳螺絲牢固就可以了。

　　4、減速器輸入軸和電機軸不同心，所以就會(huì )造成減速器在運行的過(guò)程中機身顫抖，這時(shí)候只要重新調整減速器，使它達到同心就可以了。

　　5、減速器底座支承架的剛度不夠強，所以在工作的過(guò)程中就會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)，這時(shí)候只要加強支承架的剛度就可以了。