工業(yè)廠(chǎng)房起重設備路軌的組裝關(guān)聯(lián)到單梁橋式起重機的常規運作，假如路軌安裝有什么問(wèn)題，非常容易導致起重設備啃軌等常見(jiàn)故障的產(chǎn)生。我廠(chǎng)我給各位簡(jiǎn)易講解下單梁橋式起重機路軌安裝使用規范。

　　1、路軌安裝前對鐵軌、地腳螺栓、直發(fā)夾板等開(kāi)展查驗，若有裂痕浸蝕或不合規格的應該馬上拆換。對容許修復的鐵軌面和側邊，損壞缺點(diǎn)也不應超出3mm的鐵軌，修復結束后再應用。

　　2、路軌墊塊與路軌和起重設備承重梁應密切觸碰，每級墊塊不超過(guò)20塊，長(cháng)短超過(guò)100mm，總寬比路軌底寬10～20mm，2組保護層墊塊間隔不得超過(guò)200mm;墊塊與鋼質(zhì)起重設備承重梁堅固電焊焊接，墊塊與路軌橫截面具體觸碰總面積不小于為名觸碰范圍的60%，部分空隙不得超過(guò)1mm。

　　3、鐵軌連接頭可制成直接頭，還可以做成45°角的斜連接頭。斜接頭可以使車(chē)轱轆在接頭處有序推進(jìn)，一般連接頭的間隙為1～2mm。在嚴寒地域冬季施工措施或安裝時(shí)溫度小于長(cháng)期應用的溫度，且相距在20℃以上時(shí)，應考慮到溫度間隙，一般為4～6mm。接頭處兩根鐵軌的連接頭應分開(kāi)500mm以上。

　　4、路軌尾端安置停止隔板，防止起重設備從兩邊外遇。路軌的具體軸線(xiàn)與路軌的幾何圖形軸線(xiàn)的誤差不宜超過(guò)3mm，門(mén)式起重機橋式起重機輪距容許誤差為±5mm;路軌豎向坡度為1/1500;二根路軌相對標高容許誤差為10mm。

　　5、路軌接口的打磨解決

　　鋼軌焊接連接頭已清除內應力熱處理工藝并制冷到空氣溫度之后，對路軌墻頂和兩邊面的焊接開(kāi)展打磨解決。當電焊焊接突起過(guò)大時(shí)，用沙輪片打磨機開(kāi)展打磨拋光解決，直到與軌頭平齊，*終將表層拋光。

　　6、工業(yè)廠(chǎng)房變形縫處路軌連接頭解決

　　工業(yè)廠(chǎng)房變形縫處路軌連接頭解決通常有2種：一種選用直發(fā)夾板或魚(yú)尾板聯(lián)接，路軌選用45°斜連接頭，空隙為10mm。另一種選用按軌頭外觀(guān)設計生產(chǎn)加工的拼湊直發(fā)夾板聯(lián)接，空隙為50mm。

　　起重設備路軌可心由鋼架結構生產(chǎn)商安裝，還可以交給我廠(chǎng)安裝，只需能確保路軌的安裝品質(zhì)，全是行得通的