可按不同型號的門(mén)機自身重量的大小，裝配適量的新型防爬裝置。門(mén)機的起重量越大、體積越大，迎風(fēng)面積也越大，同樣等級的臺風(fēng)吹動(dòng)門(mén)機的力也越大，需配備的防爬裝置也應該相應增加。一般以每4只行走輪裝配一套防爬裝置為標準，行走臺車(chē)兩側左、右相對安裝。這樣就可保證新型防爬裝置對不同型號、體積的門(mén)機都具有顯著(zhù)的防風(fēng)效果。a。解除門(mén)機防風(fēng)鐵鏈、鎖輪柱銷(xiāo)，松開(kāi)慣性制動(dòng)器，將門(mén)機一側同一制動(dòng)方向的兩只防爬制動(dòng)器的鐵鞋放下，使門(mén)機只受防爬鐵鞋的限制，短時(shí)強行開(kāi)動(dòng)門(mén)機，使門(mén)機行走電機驅動(dòng)，此時(shí)門(mén)機壓上防爬鐵鞋，但沒(méi)有絲毫移動(dòng)。b。用兩臺47OC裝載機分別抵住門(mén)機的兩條門(mén)腿，加大裝載機馬力，直至后輪打滑，此時(shí)門(mén)機仍然沒(méi)有絲毫移動(dòng)。C。前兩種方法只能在一定程度上認為防爬制動(dòng)器的防風(fēng)能力是明顯的。但為了得出具體的數據，以進(jìn)一步在量上得到防爬裝置的防風(fēng)技術(shù)參數，我們又做了拉力試驗：用兩臺470C裝載機各帶上一根鋼絲繩，再串上一只60噸額定拉力噸的拉力表，再將拉力表另一端用兩根鋼絲繩分別系在門(mén)機的兩條門(mén)腿的平衡梁上。使所連接各部均處于水平狀態(tài)，一切準備就緒后，檢查各部位的連接可靠后，啟動(dòng)裝載機開(kāi)始試拉。