旋臂起重機車(chē)輪啃軌的原因是什么？

旋臂起重機操作過(guò)程中的啃軌會(huì )降低車(chē)輪和軌道的使用壽命，嚴重導致起重機脫軌，造成設備損壞和人身傷亡。軌道和梁都有不同程度的損壞?？熊壥瞧鹬貦C輪緣和軌道緊固造成的運行阻力增加。根據實(shí)踐經(jīng)驗，總結了軌道位置不準確、車(chē)輪距離偏差、橋梁變形等主要原因。

車(chē)輪問(wèn)題由于車(chē)輪安裝位置不準確，啃軌有三種。

1.車(chē)輪水平偏差過(guò)大:車(chē)輪安裝時(shí)規定的水平偏差不大于l/1000(l是車(chē)輪上的測量長(cháng)度)，同軸上一對車(chē)輪的偏差方向應相反，否則車(chē)輪會(huì )啃軌。

2.車(chē)輪垂直：偏差過(guò)大。即車(chē)輪端面中線(xiàn)與鉛垂直線(xiàn)形成夾角，車(chē)輪傾斜。車(chē)輪的垂直偏差不應大于干l/400。車(chē)輪垂直偏差引起的啃軌是指與被動(dòng)輪無(wú)關(guān)的主動(dòng)輪。

3.車(chē)輪與對角線(xiàn)的距離不同，兩個(gè)車(chē)輪在同一軌道上直線(xiàn)性差，也會(huì )導致起重機車(chē)輪啃軌。

軌道問(wèn)題

軌道頂部有油、水、霜等?？赡軐е萝壍阑瑒?dòng)，車(chē)身傾斜導致軌道咀嚼，軌道水平彎曲過(guò)大。當超過(guò)跨度公差時(shí)，不可避免地會(huì )導致輪緣和軌道側面之間的摩擦。橋架變形橋梁變形必然導致車(chē)輪傾斜和起重機跨度變化，導致端梁水平彎曲，導致車(chē)輪水平偏差和垂直偏差，導致車(chē)輪啃軌。

傳動(dòng)系統制造誤差過(guò)大車(chē)輛運行機構傳動(dòng)系統的齒輪間隙不同，軸鍵松動(dòng)會(huì )導致啃軌。對于單獨驅動(dòng)的運行機構，當電機轉速差過(guò)大時(shí)，制動(dòng)器調整的松緊度也會(huì )導致車(chē)身傾斜和啃軌。